De 'boost' van de GT3 klasse blijft verder duren

De GT3 klasse in de FIA GT wordt in 2006 waarschijnlijk de klasse met het meeste aantal deelnemers. Na eerdere aankondigingen was het reeds duidelijk dat deze nieuwe klasse een schot in de roos zou worden, en sinds gisteren mag SRO-baas Stéphane Ratel met bijna zekerheid nog een aantal extra deelnemers op zijn lijstje plaatsen. De Maserati Light en een extra Corvette Z06 GT3 komen quasi zeker het deelnemersveld vervolledigen...

De FIA GT organisatoren maakten gisteren immers bekend dat het Franse team Riverside zo goed als zeker een nieuwe Corvette Z06 GT3 zal inschrijven voor het volledige kampioenschap. Teambaas Philippe Dagostino (een goede vriend van Stéphane Ratel) bevestigde de intenties. Het team is bij ons misschien niet zo bekend, maar kan toch terugblikken op een vrij lange ervaring met GT's. Zo namen ze in 1992 al deel aan de Venturi Trophy, waarna ze overschakelden op de Lamborghini Super Trophy. Bovendien heeft dit team sinds 1998 al diverse Lambo's laten rijden in het Franse GT kampioenschap. Nu dus de overstap naar Corvette...

Maserati Light GT3 (foto: LMSR.net)Wat de Maserati Light betreft, komen we terug bij iemand die absoluut NIET onbekend is in het wereldje van de GT's: Amato Ferrari, de Big Boss achter AF Corse... Vorig jaar was dit team al aan de slag met de Maserati Light in het Italiaanse kampioenschap, waar ze met brio de titel behaalden. Voor Amato Ferrari is de komst van het Europese "FIA GT" GT3 kampioenschap een ware zegen. Samen racen met de 'grote' Maserati Boys op de vele prestigieuze omlopen is voor de 'Light' versie inderdaad een prachtige promotie.


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Dries de Smet in FIA GT op woensdag 18 januari 2006 om 10:35


Andere publicaties op Racingworld.be...