BTCS: Nieuwtjes in de aanloop naar de start van het nieuwe seizoen -

De uitdrukking is misschien een cliché, maar die zijn er ook om gebruikt te worden: het aftellen is begonnen voor de teams die zullen deelnemen aan de Belgian Touring Car Series 2006. Voor sommigen tikt de klok te snel. De koorts lijkt dag na dag te stijgen, naarmate het uur van de eerste race nadert.

Zo is Marc Lupant met zijn team in een race tegen de klok verwikkeld om zijn BMW Silhouet, voorzien van een nieuw koetswerk, klaar te stomen: « De wagen, gebaseerd op het laatste model van BMW, de E90, moet klaar zijn voor de Francorchampions, maar het zou natuurlijk veel beter zijn om al te kunnen rijden op de Test Day in Francorchamps... Elke seconde telt op dit moment! »

Nog bij BMW, maar dan bij het Astur Team, kan men rekenen op een serieuze versterking door de komst van Olivier Muytjens als teamgenoot van Pierre Piron in de Silhouet made by Oreca. Deze wagen was kortstondig te zien in de slotrace van 2005. De aërodynamica werd tijdens de winter grondig verbeterd en de wagen zal voorzien worden van een motor geprepareerd door Eric Qvick, een specialist van de zescilinders uit München.

Er wordt minder over gesproken, maar de Porsches 996 en 997 blijven meer dan ooit kandidaten voor de overwinning. Pino Sperlinga trok recent met zijn troepen naar Estoril in Portugal om de 997 versie 2006 aan de tand te voelen. Marc Duez, de kopman van de strijdtroepen van GPR, was erbij: « De basis van de 997 Supercup is uitstekend en de wagen zal ongetwijfeld voor de verrassing zorgen... De bolide bleek meteen efficiënt en aangenaam om te besturen. We moeten de afstelling nog verfijnen, maar Pino heeft weer schitterend werk geleverd. » De naam van de ploegmaat van « Grote » Marc is nog niet gekend, al zijn er vergevorderde contacten met een rallyman... die ook op circuit te duchten is.

De Porsches zullen niet de enige GT's zijn waar men rekening mee moet houden. Ze krijgen immers het gezelschap van de Ferrari's 360 Modena van BPO Racing. Sinds de voorstelling van het team is er een belangrijke wijziging, want de wegen van BPO en Sylvie Delcour lopen voortaan gescheiden. Alexandra Van de Velde zal een team vormen met Laurant Richard. Zij zal zorgen voor de vrouwelijke charme in het team. De andere wagen wordt toevertrouwd aan Jonathan Moury en Laurent Nef, de BTCS-kampioen van 2004. Nef, een eeuwige Porsche specialist, zet de stap naar het andere legendarische autosportmerk door het stuur te nemen van een GT voorzien van het loge van het Steigerend Paard.

Zoals elk jaar, garanderen ook de « kleine » klassen weer vuurwerk. De categorie T3, voorbehouden voor 2 liter toerwagens, wordt het decor van een spannende strijd tussen de Renault Clio's – waaronder die van Brouwers-Rosoux-de Wilde -, de Alfa Romeo's 156 en de VW Golfs. Voor een prognose te maken, kijkt men best ook naar de Honda en van een nieuwkomer die ongetwijfeld ook zijn graantje wil mee pikken. Marc Van Hoof en Bob Winter, kampioenen in T2, zetten immers een stap hoger met een flink opgevoerde VW Polo: « De 1500cc werd voorzien van een KKK-turbo, waardoor de motor 242 pk ontwikkelt, » verduidelijkt Winter, die natuurlijk hoopt voor de 12 Uren van Spa, nog eens versterking te krijgen van Rob Huff, de (snelle) fabriekspiloot van Chevrolet in het WTCC.

Geen exclusieve banden in 2006
Hoewel de meeste teams met hun banden zullen rijden, is Dunlop dit jaar niet de exclusieve leverancier van banden in de BTCS. Het nieuwe reglement van de RACB omvat immers een procedure (met een keuze van de fabrikant op basis van een offerteaanvraag), die door tijdsgebrek niet gevolgd kon worden voor 2006.

Test Day
Zoals reeds gezegd, zal de Test Day op donderdag 23 maart georganiseerd worden in Spa-Francorchamps. BTCS, VW Fun Cup en Roadster Cup mogen er testen, volgens het onderstaande tijdschema:
Administratieve controles van 8 tot 11 uur.
BTCS van 9 tot 11 uur.
VW Fun Cup + Roadster Cup van 11 tot 13 uur.
BTCS van 13 tot 15 uur.
VW Fun Cup + Roadster Cup van 15 tot 17 uur.
Mogelijk wordt nog een gemeenschappelijke sessie georganiseerd tussen 17 en 18 uur, indien het nog niet te donker is en er voldoende teams interesse betonen. We vermelden nog dat de laureaten van de wedstrijd "Roadster Cup" georganiseerd in indoorkartings, de volgende dag een afzonderlijke sessie krijgen, enkel voor hen, op vrijdag 24 maart van 9 tot 13u.