BTCS: Wedstrijdverslag race 2: De regen speelt scheidsrechter, maar Fumal scoort! -

De tweede manche stond in het teken van een sublieme strijd tussen Vanbellingen, Hemroulle en Thiry in hun eerste relais. De drie leiders, die gestart waren op slicks zoals de meeste teams, reden na tien ronden nog binnen de 2 seconden. De situatie veranderde amper tot de pitstops, waarin het Audi-team net iets minder snel bleek. Bij het verlaten van de pitlane, werd zijn 3de plaats zelfs overgenomen door Chouvel, die de aansluiting forceerde met rondjes in 2.31-2.32. De Jaguar-piloot leek het zelfs te zullen halen, tot hij plots gestopt werd door een elektrische panne.

Fumal, aan de leiding van de meute, kwam vervolgens onder druk van Verbergt, die revanche wilde nemen na de pech in de eerste race. Precies op dat moment besliste de regen de kaarten definitief te schudden. Een kwartier voor het einde van de race, viel de regen met bakken uit de hemel. Verbergt liet als eerste regenbanden monteren, gevolgd door Bouvy en Duez. Tegen alle verwachtingen in, bleef de leider nog even op de baan: « Ik reed twee ronden, maar aan een slakkengangetje. Meermaals ging ik bijna van de baan aan 20 km/h. De wagen was gewoon niet te besturen en ik had duidelijk de verkeerde keuze gemaakt. Maar, toen ik toch regenbanden liet monteren, dacht ik dat alles verloren was, tot ik in mijn voorlaatste ronde plots de Audi vlak voor me zag. Ik begon er opnieuw in te geloven en, terecht! Ik haalde Verbergt gemakkelijk in. Ik denk dat hij een elektrisch probleem had. Meteen was onze tweede overwinning van dit onvergetelijke weekend een feit. »

Van alle favorieten, bleven enkel Slaus en Lémeret tot de finish op slicks rijden. Een mooie en gedurfde gok, maar het werd niet beloond want de beide piloten vielen buiten de top 5 met de finish in zicht. Achter de leiders, werd de hiërarchie compleet omgegooid in de slotfase. André-De Vits (Peugeot) bevestigden hun sterke eerste manche, terwijl de Porsche-piloten Kerkhove-Steinberg en Van Rossem-De Laet zich in de eerste tien stuurden. In de klassen waren Heck-Blaise-Vannerum (BMW M3) het snelst in T5, Heurckmans-Pleneveux wonnen met hun Alfa in T3, terwijl Bruynoghe-Verbanck, Steegmans-Vanbeneden en Bruixola een dubbel behaalden.

PRC Press