Pedro Lamy bevindt zich vandaag nog steeds op Amerikaanse bodem, waar hij vannacht in Houston een manche om de American Le Mans Series betwist. "Pedro heeft een derogatie van de wedstrijddirectie gekregen", legt zijn Aston Martin teamgenoot Vincent Vosse uit. "Hij vertrekt zaterdag in New York en landt in Zaventem. Hij landt omstreeks 07u25 op onze nationale luchthaven en zal omstreeks 09.00 de warm-up voor zijn rekening nemen." Zonder twijfel wordt deze reis een wedstrijd op zich voor de Portugese ex F1-piloot, die een goede conditie zal kunnen gebruiken. "Ik hoop dat hij tenminste in business vliegt", onderstreept de teambaas van Larbre Compétition. "En vanaf 10u00 leggen we hem wel ergens te slapen."
De eerste rondjes aan het stuur van de Belgische Courage van G-Force vielen Stéphane Lémeret fysiek heel zwaar. Desondanks zette Lémeret met een rondetijd van 2:19,207 de 17de tijd neer, drie seconden sneller dan zijn jonge Britse ploegmakker Ed Morris: "Mijn God, dit was even afzien...", wist Lémeret na zijn twintig minuten durende relais uit te brengen. "Ik ben groot en zit daardoor slecht in de wagen, waardoor ik me niet op mijn rijden kan concentreren. Wat een verschil tussen een prototype en een GT. Gelukkig duurt een relais maar goed 40 minuten want ik weet niet of ik het langer zou volhouden. Ik kan sneller, maar fysiek lukt het nog niet volledig. Zo heb ik zelfs angst om voluit de Raidillon te nemen, zo zwaar is het om het stuurtje te beheersen."
Alhoewel hij present is in Francorchamps zullen we Paul Belmondo niet aan het werk zien. De piloot van de Courage C-65 Ford geeft tekst en uitleg: "Tijdens een fietstocht heb ik mijn sleutelbeen gebroken en dus geen 1000 km van Spa voor mij."
Eerste vrije training:
LMP1
1. Pescarolo Sport - 2:07,47
2. Creation Autosportif + 2,205
3. Swiss Spirit + 3,468
LMP2
1. RML - 2:11,430
2. Paul Belmondo Racing - 2:12,683
3. Rollcentre Racing - 2:13,170
GT1
1. Team Oreca - 2:18,974
2. Cirtek Motorsport - 2:19,803
3. Convers Menx Team - 2:21,068
GT2
1. Virgo Motorsport - 2:25,011
2. Autorlando Sport - 2:27,053
3. GPC Sport - 2:27,536
Tweede vrije training:
LMP1
1. Courage Competition - 2:08,92
2. Zytek Engineering +0,525
3. Pescarolo Sport +0,549
LMP2
1. RML - 2:11,238
2. Chamberlain Synergy - 2:11,986
3. Barazi Epsilon - 2:13,767
GT1
1. Cirtek Motorsport - 2:16,916
2. Convers Menx Team - 2:18,383
3. Team Oreca - 2:18,523
GT2
1. GPC Sport - 2:24,629
2. IMSA Perf. Matmut - 2:25,631
3. Autorlando Sport - 2:25,752
MK/1000 km Spa press
