Yves Lambert – Gordon Team: "A priori, dachten we dat de Porsche minder comfortabel zou zijn en misschien minder efficiënt, maar het tegendeel bleek waar. We kunnen terug beginnen waar we vorig jaar geëindigd waren. Rekening houdend met al die incidenten, denk ik dat we tevreden moeten zijn met dit resultaat, Over het incident met de Panoz: hij kwam als een kanon aangevlogen in de remzone voor de Source en ramde me keihard, Ik maakte dus een ongeplande pitstop. Het team had niet de tijd om nieuwe slicks te laten aanrukken. Daardoor moest ik met de gebruikte banden terug de baan op, om enkele ronden later weer binnen te komen. Zonder pech, was een 4de of een 3de plaats in GT2 haalbaar. Dat brengt ons terug op het niveau van vorig jaar. Maar, het belangrijkste is de vaststelling dat we terug over een efficiënte Porsche beschikken. Niet te vergelijken met Istanbul! Nu kan het avontuur voor Le Mans beginnen. Voor de officiële Test-Day op 4 juni, gaan we nog een privé-testsessie organiseren. Daarna maken we ons op voor een kennismaking met de meest prestigieuze autorace op deze planeet..."Christian Lefort – Gordon Team: "Ik zag wagens in alle richtingen tollen en de brokstukken vlogen in het rond. Wat moet je dan doen? Vol op de remmen gaan staan en de minst slechte optie kiezen... De Porsche in de kleuren van Gordon en Gulf kwam zonder schrammetje uit het geharrewar. Dat Ianetta een wiel verloor was gewoon pech. Er is geen andere verklaring. Een vreemd voorwerp heeft er wellicht voor gezorgd dat de moer niet goed vastgezet werd. De gevolgen lieten niet op zich wachten, met een Porsche in een dikke rookwolk op drie wielen in Combes. Weer een trage ronde!"
Stéphane Lémeret - G-Force Racing: "In deze omstandigheden is het natuurlijk niet leuk om je weekend af te sluiten, maar ik heb een uiterst positief gevoelen over het team. Iedereen is zeer ernstig met zijn vak bezig, zowel de piloten, als de teamleiding als de technische crew. Ik hoop ten zeerste dat G-Force terugvecht en aan de start van Le Mans verschijnt!"
Jos Menten – PSI Experience: "In het begin hadden Markus en ik veel problemen met de banden, het was net alsof we op ijs reden. In de tweede stint had ik veel betere grip op de baan. In Bruxelles ging ik één keer te laat in de remmen en moest ik door de grindbak. Het was een prachtige race met een perfect resultaat in de sterke Le Mans Series. Enkel jammer dat de veiligheidswagen niet op het gepaste moment de baan op kwam. De situatie was niet erg duidelijk. Ik ben er zeker van dat het ons een minuut kostte op de leiders. Frustrerend!"Markus Palttala – PSI Experience: "De strijd voor het podium was bijzonder hevig tot op het einde. Ik heb me schrap moeten zetten om de bronzen medaille veilig te stellen. Opdracht volbracht. Zonder die minuut tijdverlies achter de Safety-car, zou het verschil met de Saleen en de Aston Martin veel kleiner geweest zijn, maar we kunnen hier spreken van een logisch resultaat. We beseffen dat er nog veel werk aan de wagen is. Na deze goede prestatie, kijken we nu uit naar Dijon, waar de derde manche van het FFSA Grand Tourisme kampioenschap verreden wordt. Het team staat in Frankrijk op twee overwinningen..."
G-Force press/Gordon press/PSI press/JMR press - Foto's: Jacques Letihon
