Belcar: Reacties na de Belcar Home Race (deel 4) -

Kurt Thiers – JMT Racing: "We reden een vrij goede wedstrijd, maar er is nog véél ruimte voor progressie. We reden met de set up van PSI Experience, maar konden onmogelijk de limieten gaan zoeken. Stephane was door de remproblemen in de trainingen in de zandbak beland en had de frontspoiler beschadigd. Daardoor kreeg de Porsche in de snelle situatie een onderstuurd karakter waardoor we kunnen stellen dat we in deze omstandigheden nog sneller kunnen dan de 1'35"533 die we op de tabellen zetten. In ieder geval heeft de wagen potentieel. Het is tenslotte een ex PSI-wagen en aan de basis goed opgebouwd. Ook de ambitie bij JMT om verder te evolueren is aanwezig, dus hoop ik samen met Lémeret verder een vervolg te breien aan de samenwerking met de Mediagroep Van Dyck en JMT Racing."

Patrick Taijmans – JMT Racing: "We zijn tevreden, maar er rest nog een pak werk. De kleinere achtervleugel en de kleine restrictoren spelen ons uiteraard uiteraard parten. De samenwerking met PSI Experience is uitstekend en binnenkort gaan we samen met Bernard De Dryver drie dagen privé tests met geëvolueerde onderdelen van PSI. Een ander computerprogramma moet ons een winst opleveren van 40 pk, terwijl we ook de remmen, ophanging en het gewicht van de wagens gaan aanpakken. Als we dan nog eens de grotere achtervleugel terugkrijgen kunnen we misschien meedingen voor een podiumplaats. Het is ook de bedoeling om op termijn beide Porsches te voorzien van een sequentiële versnellingsbak die minder breekbaar is. We zitten in de goede richting."

François Bouillon – McDonald's Racing: "Ben Robinson kwam het team versterken tijdens de Belcar Home Race. Dit met het oog op ervaring in de GT klasse en wellicht een deelname aan de 24 Uren van Zolder. Voor Robinson was het zijn eerste race aan het stuur van een Porsche. Bovendien was het voor de Brit zijn debuut met een linksgestuurde auto, op een circuit dat hij niet kende. Tijdens de vrije trainingen haalde Robinson een 1'40 uit de Porsche, wat bewees dat hij uit het goede hout gesneden was. Van op een 26e plaats op de startgrid vertrok ik met één doel: de top 15. Voorzichtig klom ik op in het klassement. Na de pilootwissel reed Ben op een 23e plaats toen hij in de grindbak terechtkwam. De wagen moest uit het grind getrokken worden. De Porsche bereikte de pits voor herstellingswerkzaamheden. Na 17 minuten stilstaan vertrok Ben opnieuw ... voor één ronde slechts. We kregen te kampen met remproblemen. Uiteindelijk bleek dat de wiellager rechts vanvoren het begeven had. Robinson finishte op een 31e plaats. We hebben nog heel wat te leren, maar we geloven in het potentieel van het team. Volgende keer beter."

JMT press/McDonald's press