BTCS: Na de uithoudingswedstrijden is het tijd voor twee sprints! -

De deelnemers van de Belgian Touring Car Series kunnen zeker niet klagen over eentonige weekends. Vier weken na de 12 Uren van Spa, keren ze terug naar Spa-Francorchamps voor een meeting waarin pure snelheid centraal staat, met twee sprintraces van een uur op het menu in het voorprogramma van de 25 Uren VW Fun Cup. Het reglement voorziet wel een verplichte pitstop tussen de 20ste en de 40ste minuut van de race.

Volgens Patrick Slaus, samen met Marc Lupant aan de leiding in de tussenstand, is dit een belangrijk gegeven: "Dankzij de quasi perfecte balans, is de BMW M3 Silhouet heel zuinig op zijn banden, die in een manche van 90 minuten van start tot finish efficiënt blijven. Andere topwagens komen in het slot van de race vaak in de problemen. Hun banden slijten sneller en daardoor wordt de wegligging slechter. Dat gegeven zal geen rol spelen in de volgende races over een uur. Je zal als een gek moeten aanvallen of een compleet verkeerde afstelling moeten nemen om de banden te vernielen. Het worden dus twee lange sprints. In die context vrees ik de snelste GT het meest, want hun hogere topsnelheid zal zeker een voordeel worden in Spa-Francorchamps."

In vergelijking met de 12 Uren, is het startveld uitgedund door de afwezigheid van de Audi A4 Silhouet (die terug verwacht wordt in de Francorchampagne), maar ook de Opel Astra Silhouet van Qvick-Geoffroy (kampend met motorproblemen), de Peugeot 407 Silhouetten van Objectif 2.30 (een zou mogelijk wel rijden als test om ervaring op te doen en om de afstellingen te verfijnen) en de 406 (door een motorongeval van Stéveny). Chouvel zal trouwens niet meer met de Jaguar nr. 5 rijden, want hij heeft beslist te stoppen met racen.

De strijd voor de algemene zege blijft heel open, met vooraan Lupant-Slaus en Vanbellingen-Fumal (BMW M3 Silhouet), Vosse-Bouvy en Lémeret-Loix (Renault Mégane), Thiry-Deman en Mathieu- X (Jaguar X-Type Silhouet), Stéveny (Peugeot 406 Silhouet), Duez-van de Wauwer, Steinberg-Muytjens, Van Rossem-De Laet (Porsche GT3 Cup) en Moury (Ferrari 360). Naast de vaste klanten in de klassen, brengen Brouwers-Mosselmans-Verbist een Alfa Romeo 147 GTA aan de start, terwijl Julien Beltoise wordt aangekondigd als ploegmaat van Laurent Culot in de Peugeot 206 RC.

PRC press