Eén-twee voor Aston Martin tijdens eerste vrije training

Phoenix Racing en Race Alliance waren respectievelijk de teams die hun Aston Martins naar de eerste twee plaatsen in de sessie stuurden. Piccini had een minuut, 58 seconden en 104 duizendste nodig om een rondje af te leggen; zes tienden minder dan Wendlinger/Peter/Janis. De Zakspeed Saleen S7-R, van onder meer Jos Menten, klokte de derde tijd, gevolgd door de Maserati MC 12 #2 van Vincent Vosse, Jamie Davies en Thomas Biagi.

Gardel/Zacchia/Makowiecki stuurden hun Ferrari 550 Maranello naar een zesde stek. Deze bolide is uitgerust met de nagelnieuwe motor van Care Racing. Het is de eerste keer dat Care Racing de wagen met de nieuwe motor inzet in het FIA GT kampioenschap, nadat we de Italiaanse volbloed eerder aan het werk zagen te Magny Cours (FFSA) en Okayama (Japan Le Mans Challenge). Het voordeel van deze nieuwe klantenmotor ligt niet alleen in de gunstigere prijs, maar ook in het ontbreken van restrictoren. De wagen zal wel 40 kilogram ballast meesleuren gedurende dit weekend, geheel volgens de FIA GT-reglementen voor gastwagens.

De GLPK Carsport Corvette C6-R treffen we aan op een achtste plaats, op net geen seconde van de snelste Aston Martin DBR9.

In de GT2-klasse stuurde Tim Mullen zijn Ferrari naar de eerste plaats, in een tijd van 2:03.091, broederlijk gevolgd door het exemplaar van Salo/Aguas en de beide Spykers C8. De Porsche 996 GT3 RSR van Ried/Felbermayr Jr zagen we tijdens deze sessie niet aan het werk.

De Gillet Vertigo van Bas Leinders en Renaud Kuppens klokte een 21e tijd, op iets meer dan tien seconden van de snelste Aston Martin.

De uitslag in G3 is dezelfde als die in GT1 wat betreft de fabrikant. Ook hier gingen de beide Aston Martins DBRS9 aan de leiding (19e & 20e plaats), voor de Ferrari 430 Challenge (26e).

De uitslag van de eerste vrije trainingssessie
01Deletraz/PicciniAston Martin DBR91:58.104
02Wendlinger/Peter/JanisAston Martin DBR91:58.707+0.603
03Bert/Montermini/MentenSaleen S7-R1:58.720+0.616
04Davies/Biagi/VosseMaserati MC121:58.819+0.715
05Malucelli/BabiniAston Martin DBR91:58.967+0.863
06Gardel/Zacchia/MakowieckiFerrari 550 Maranello Evo1:58.976+0.872
07Bartels/Bertolini/Van De PoeleMaserati MC121:59.000+0.896
08Longin/Kumpen/HezemansCorvette C6-R1:59.093+0.989
09Gollin/RamosAston Martin DBR91:59.193+1.089
10Niarchos/MullenFerrari 4302:03.091+4.987
11Salo/AguasFerrari 4302:04.009+5.905
12Kox/DumbreckSpyker C8 Spyder2:04.063+5.959
13Bleekemolen/KaneSpyker C8 Spyder2:04.463+6.359
14Sugden/Alexander/CaseFerrari 4302:04.545+6.441
15Vilander/MeloFerrari 4302:04.856+6.752
16Collard/RockenfellerPorsche 996 GT3 RSR2:05.086+6.982
17Kinch/FranchittiFerrari 4302:05.575+7.471
18Moccia/BusnelliPorsche 996 GT3 RSR2:06.232+8.128
19Zlobin/Zani/BenucciAston Martin DBRS92:07.103+8.999
20Pirri/SeilerAston Martin DBRS92:08.011+9.907
21Leinders/KuppensGillet Vertigo2:08.197+10.093
22Garbagnati/KutemannFerrari 4302:08.286+10.182
23Konopka/RosinaPorsche 996 GT3 RS2:08.978+10.874
24Lichtner-Hoyer/GruberPorsche 996 GT3 RSR2:09.535+11.431
25Felbermayr/RiedPorsche 996 GT3 RS2:11.653+13.549
26Comar/Rambeaud/MhitarianFerrari 430 Challenge2:15.586+17.482
27Ried/Felbermayr JrPorsche 996 GT3 RSRGeen tijd


   



Martijn Wouters

Van onze redacteur

Martijn Wouters

Dit artikel werd gepubliceerd in FIA GT
op vrijdag 17 november 2006 om 10:27


Andere publicaties op Racingworld.be...