Phoenix Racing 37 duizendste sneller dan GLPK Carsport

Corvette en Aston Martin spelen haasje-over gedurende deze sessie. De Vlaams-Nederlandse Corvette C6-R van GLPK Carsport stond lange tijd bovenaan de tabellen, tot Philipp Peter achter het stuur van de Aston Martin DBR9 kroop en de tijd met enkele duizendste verbeterde. Beide wagens bleven gestaag hun rondjes afmalen. Uiteindelijk was het Mike Hezemans die de tijd van Peter met 2 duizendste van een seconde scherper stelde. Met nog enkele minuten te gaan in de sessie, knaagde Jean-Denis Deletraz op zijn beurt 37 duizendste van de tijd af. De top drie binnen 4 hondersten van een seconde!

De Ferrari 550 Maranello van Larbre Competition eindigde op een zevende plaats algemeen op iets meer dan één seconde, na respectievelijk de kampioenen-Maserati MC12 #1, de Zakspeed Saleen S7-R en de Vitaphone MC12 #2.

In GT2 waren opnieuw Tim Mullen en Chris Niarchos de snelste, voor de Spyker C8 Spyder van Kox/Dumbreck en Vilander/Melo.

In G3 waren opnieuw de beide Aston Martins DBRS9 de snelste, voor de Ferrari 430 Challenge.

Opvallende afwezige tijdens deze sessie is de Gillet Vertigo van Belgian Racing. De bolide heeft met problemen af te rekenen, maar het team beschikt niet over de nodige onderdelen om de wagen meteen te repareren. In allerijl zullen de nodige vervang stukken overgevlogen worden naar de Verenigde Arabische Emiraten zodat Leinders/Kuppens toch nog kunnen deelnemen aan de race.

De uitslag van de tweede vrije trainingssessie
01Deletraz/PicciniAston Martin DBR91:56.949
02Longin/Kumpen/HezemansCorvette C6R1:56.986+0.037
03Wendlinger/Peter/JanisAston Martin DBR91:56.988+0.039
04Bartels/Bertolini/Van De PoeleMaserati MC12 GT11:57.274+0.325
05Bert/Montermini/MentenSaleen S7R1:57.633+0.684
06Davies/Biagi/VosseMaserati MC12 GT11:57.829+0.880
07Gardel/Zacchia/MakowieckiFerrari 550 Maranello Evo1:57.958+1.009
08Malucelli/BabiniAston Martin DBR91:58.060+1.111
09Gollin/RamosAston Martin DBR91:58.532+1.583
10Niarchos/MullenFerrari 4302:01.796+4.847
11Kox/DumbreckSpyker C8 Spyder2:02.631+5.682
12Vilander/MeloFerrari 4302:02.771+5.822
13Bleekemolen/KaneSpyker C8 Spyder2:02.880+5.931
14Sugden/Alexander/CaseFerrari 4302:03.159+6.210
15Salo/AguasFerrari 4302:03.262+6.313
16Collard/RockenfellerPorsche 996 GT3 RSR2:04.112+7.163
17Kinch/FranchittiFerrari 4302:04.246+7.297
18Ried/Felbermayr JrPorsche 996 GT3 RSR2:05.123+8.174
19Moccia/BusnelliPorsche 996 GT3 RSR2:05.142+8.193
20Zlobin/Zani/BenucciAston Martin DBRS92:06.865+9.916
21Garbagnati/KutemannFerrari 4302:06.972+10.023
22Pirri/SeilerAston Martin DBRS92:07.775+10.826
23Konopka/RosinaPorsche 996 GT3 RS2:08.011+11.062
24Lichtner-Hoyer/GruberPorsche 996 GT3 RSR2:08.441+11.492
25Felbermayr/RiedPorsche 996 GT3 RS2:09.842+12.893
26Comar/Rambeaud/MhitarianFerrari 430 Challenge2:10.865+13.916
Leinders/KuppensGillet VertigoGeen tijd


   



Martijn Wouters

Van onze redacteur

Martijn Wouters

Dit artikel werd gepubliceerd in FIA GT
op vrijdag 17 november 2006 om 12:20


Andere publicaties op Racingworld.be...