Circuit Zolder: Donderdag 30 november 2006, Internationale trainingsdag

Om 9 uur zag het er alles behalve gunstig uit. Het Circuit zat in een 'dikke erwtensoep' met een zichtbaarheid van maximum 50 a 100 meter, zelfs de vorst was even op bezoek geweest (neen niet die van Brussel of Volkswagen, maar deze die de temperatuur onder nul doet dalen). En toch was het lang geleden dat er nog zoveel teams opdaagde voor een donderdag training. Een klein vijftig wagens passeerde de revue en die hebben ons nog goed bezighouden ook.

Allerlei: Frank Bierther/Adam Osieka (Packeisen Motorsport) kozen Zolder uit om met hun BMW E46 325i groep N "bremse-testen" uit te voeren voor Hawk Brake, Ronald Vetters kwam even testen met de Speedlovers Porsche 997, Bert Longin zagen we even met de Porsche 996 voor de endurance cup, Roger & Edward Grouwels als taxi chauffeur met Alexandra Van de Velde als passagier (Dodge Viper), Renaud Kuppens (Taxi Renault Clio Maxi), Paul Grutman/Wim Meulders (Taxi Porsche 996 biturbo), Rob & Freddy Van Roey (JMT Porsche 996 GT2 R), Olivier Tielemans (BRL V6), Dick Freebird (BRL V6), Peter vd Kolk (BMW Compact K), Hans Ambaum (BMW Compact K), Gerrit Meyer (Saker Sprint GT), F. Allerdorf (Porsche), Patrick Philips (VW New Beetle), Michael Bartschak (Porsche 996), Jan Jacobs (Porsche GT3), Fam. Van de Water (beide taxi BMW's), Dave Basu (Ferrari 430 Challenge), Sabaru Imprezza (RCR Cup), een drietal VW Fun Cups, één Fiesta, één Escort, één Ginetta, één Roadster, één BRL Light, één prive Corvette en één privé Porsche zorgde om beurt wel eens voor wat spanning of spektakel.

Formule Renault 2.0 : Fabio Onidi, Jonathan, Ragginger, Richelmi, N. de Bruijn, Nigel Melker, Hegewald, Mihai "BEU" Marinescu enz...

Rariteiten: AD Sport verscheen op het toneel met 3 Toyota terrein wagens. Waarschijnlijk moesten de twee Rav4 Sport Proto & één Rav4 Pickup Proto wat los gereden worden. Om de andere deelnemers niet te fel te hinderen werd er regelmatig aan de buitenkant en net niet buiten de piste gereden wat op zich dan weer voor mooie overhangende 4x4's zorgde. Wie er tijdens deze proefritten aan de "Guidon" draaide moeten wij u schuldig blijven.

Iemand of iets vergeten? Sorry,

Bij leven en welzijn, tot volgende week.


Ronald Janssens
www.RJ-online.be


   



Ronald Janssens

Van onze redacteur

Ronald Janssens

Dit artikel werd gepubliceerd in Nationaal
op zaterdag 02 december 2006 om 18:44


Andere publicaties op Racingworld.be...