FIA GT: Vooruitblik op Zhuhai: mooi startveld in GT1 -

Vijftien wagens zullen in Zhuhai hun opwachting maken in GT1. Maserati en Aston Martijn zijn de hofleveranciers, met maar liefst vijf Maserati's MC12 en vijf Aston Martin DBR-9's aan de start. Net zoals de voorbije twee jaren beginnen de Maserati's het kampioenschap met een strafgewicht van 25 kilogram. Vitaphone Racing is erop gebrand om haar beide titels te verdedigen en maakte de overstap naar Michelin. De Duitsers zetten twee Maserati's in, net zoals Scuderia Playteam Sarafree. JMB Racing komt maar met één MC12 naar Zhuhai, aangezien de tweede wagen is ingeschreven in de Citation Cup.

Aston Martin Racing wordt vertegenwoordigd door BMS Scuderia Italia en Jetalliance Racing. Voor BMS wordt dit het seizoen van de bevestiging. Vorig jaar kende het Italiaanse team een moeilijke start met de DBR-9, maar tijdens de testsessies in Frankrijk en Italië kwamen Davies en Babini ontzettend sterk voor de dag. Zowel BMS als Jetalliance starten met twee Britse bolides. De vijfde AM wordt ingezet door Barwell Motorsport, dat de wagen toevertrouwd aan Jonny Kane en Jonathan Cocker.

De Amerikanen zijn ook goed vertegenwoordigd. Drie teams brengen een Corvette aan de start van het kampioenschap. Allereerst is er de Corvette C5-R van het Belgische PK-Carsport. Anthony Kumpen en Bert Longin willen met de 'ouwe getrouwe' C5-R voor de titel gaan. Carsport Holland zet in samenwerking met Phoenix Racing een Corvette C6.R in. Ook PSI Experience rekent op de C6.R. Het zag er lange tijd naar uit dat het team uit Thimister-Clermont de zaakjes niet geregeld kreeg voor de seizoensopener, maar met Luke Hines en Philipp Peter hebben de troepen van Tillie toch twee piloten gevonden.

Last but not least... voor de beide Lamborghini's is er goed nieuws. All-Inkl.com heeft de toestemming gekregen om grotere restrictors te monteren. De Italiaanse V12 mag het vanaf de wedstrijd in Zhuhai doen met brides van 32mm in plaats van 31,2mm. Bouchut-Mücke en Menten-Kox zijn de rijdersduo's bij All-Inkl.com Reiter Engineering.

Voorlopig ontbreekt enkel een Saleen S7-R op het appel. De Amerikaanse wagen boekte vorig jaar enkele prachtige resultaten in de handen van Janis, Montermini en Bert, bij het Duitse Zakspeed Racing. Ook nog geen Lister Storm, maar men kondigde wel aan dat de homologatie van de wagen verlengd is. De Lister Storm GT kan dus nog steeds ingezet worden in het kampioenschap.