FIA GT: Bouchut-Mücke schenken Lamborghini de eerste overwinning - Podium voor PSI en PK -

De seizoensopener van het FIA GT kampioenschap in Zhuhai bracht een prachtige mix van spanning en sensatie. De twee uur durende wedstrijd stond bol van close-racing. Zo konden de toeschouwers in het begin van de wedstrijd genieten van prachtige duels tussen de Corvettes van Carsport Holland, PK-Carsport en PSI en de Vitaphone Maserati's. Ondertussen was Peter Kox met zijn Lamborghini Murciélago R-GT aan een remonte bezig, na de slechte kwalificatie van gisteren, maar de Nederlander kwam in contact met de Aston Martin van Barwell Motorsports. De Lambo spinde van de baan en Kox zocht de pitlane op en gaf het stuur door aan Jos Menten. In totaal verloren de Nederlanders drie ronden, en bijgevolg alle kansen op een goede klassering.

Vooraan gaat de strijd gewoon door, en even lijkt het erop dat Anthony Kumpen en Bert Longin het laken naar zich toe trekken. De PK-Carsport piloten rijden na de eerste serie pitstops aan de leiding en hebben een kleine voorsprong op de Maserati's van Vitaphone Racing. Christophe Bouchut en Stefan Mücke, onderweg met de andere Lamborghini van All-Inkl.com Reiter, gooien hun strategie over een andere boeg. Mücke komt vroeg binnen voor zijn tweede (en laatste) verplichte pitstop. Niet veel later neutraliseert de Safety-Car de wedstrijd en ligt de Lamborghini virtueel aan de leiding.

Wanneer de rest van het GT1-veld binnenkomt voor de laatste verplichte pitstop lijkt de wedstrijd in zijn definitieve plooi gevallen. Christophe Bouchut behoudt de leiding en kan All-Inkl.com Reiter Lamborghini haar eerste overwinning schenken. Gisteren konden de Lambo's het tempo van de koplopers niet volgen, maar dankzij een knappe strategie gaan Bouchut en Mücke met de buit lopen. Philipp Peter en Luke Hines rijden een sterke race en pakken de tweede plaats met de PSI Experience Corvette C6.R. Een veelbelovend resultaat waardoor de samenwerking tussen PSI-Peter-Hines misschien wel verlengd wordt voor de rest van het seizoen. Anthony Kumpen sleepte in de laatste minuten van de race nog de derde plaats uit de brand. Een fantastisch resultaat voor het Belgische PK-Carsport, dat deelneemt met een Corvette C5-R uit 2004. "We hingen eerste na 1 uur en 15 minuten, maar toen kwam de safety car op de baan. Het reglement zegt dat iedere piloot 35 minuten moet rijden en Bert zat net in de wagen. Wij mochten als een van de enigen niet opnieuw binnen en vielen terug naar de zevende plaats. In de laatste 25 minuten heb ik nog teruggevochten naar een derde plaats. Er zat meer in, maar we zijn toch tevreden", aldus Anthony Kumpen.

Davies-Babini (BMS Aston Martin) moeten zich tevredenstellen met de vierde plaats, voor Hezemans-Deletraz (Carsport Holland) en Biagi-Bartels (Vitaphone Racing). In GT2 ging de overwinning naar Collard en Mallucelli. Zij konden met hun BMS Porsche 997 GT3 RSR de Ferraristi van AF Corse van de overwinning afhouden. De Ferrari 430 #50 eindigde tweede, voor de teamgenoten van de #51.