Enkele uren voor de start van de Belcar 2007, kondigt het Gordon Team op het circuit van Zolder trots zijn terugkeer naar België aan. Een terugkeer die zeker niet onopgemerkt voorbij zal gaan, want de Mosler MT900 GT3 van Gravity International Racing van Yves Lambert en Christian Kelders zal zeker in de kijker rijden...Deze terugkeer naar de bron kwam er een beetje toevallig, zoals Yves Lambert vertelt: "Vorig jaar, tijdens de 24 Uren van Dubai, bestuurde ik een Porsche Supercup van het team van Frank Hahn. In de andere wagen had Christian Kelders een zitje gevonden. We spraken een beetje met elkaar. Enkele weken geleden contacteerde hij me opnieuw om een programma op te zetten in de Belcar met een competitieve wagen. Ik moet toegeven dat onze deelname aan de LMS met de Ferrari al mijn energie opslorpte. Maar, Christian sprak me over de Mosler, maar ook over wedstrijden in de V de V, de 12 Uren van Spa en de 6 Uren van Vallelunga. Daar kon ik niet onverschillig voor blijven..."
Met het oog op het Kampioenschap van België Grand Tourisme, gekenmerkt door een spectaculaire overstap naar het FIA-GT3 reglement, benaderde Kelders het Luxemburgse team Gavity International Racing, dat maar liefst 3 Moslers MT900 GT3 inzet: "Gravity is een team met heel competente en ervaren mensen, die de middelen investeren om het te maken," vertelt Yves Lambert. "We spraken hierover met Gordon en het idee om de spectaculaire Mosler in het rood en geel van Gordon te laten rijden, sprak iedereen aan. Te beginnen met mezelf! Deze wagen, met een buizenframe en een centraal gemonteerde motor, belooft heel competitief te zijn. Zeker wat betreft de wegligging. We zullen moeten wennen aan het fenomenale koppel van de motor, maar dat zal wel lukken. Bovendien rijdt ook Vincent Radermecker voor hetzelfde team, met de andere topwagen. Kortom, we hebben voldoende redenen om optimistisch te zijn..."
Vorige donderdag, tijdens de officiële testdag in de Belcar, maakte de Mosler MT900 in de kleuren van Gordon indruk, zelfs ondanks een verhitte motor die de piloten verplichtte hun inspanningen te doseren tijdens de schakedown. "Ik heb slechts vier rondjes gereden, maar dat was voldoende om het potentieel van de wagen aan te voelen," vervolgt Yves. "Bovendien is Christian heel gemotiveerd. Hij laat niets aan het toeval over. Hij verzorgt zijn fysieke conditie en heeft heel wat ambitie. Het is echter moeilijk te voorspellen hoe de First Race in Zolder zal verlopen. Zullen we in staat zijn te strijden voor een podiumplaats? Dat is alvast ons doel. De resultaten van de eerste officiële trainingen zullen ons meer leren. See you in Zolder!"Gordon press - Foto's: Jacques Letihon
