We nemen dezelfde tenoren en we herbeginnen. Thiry nam een perfecte start in de tweede race en zette de Jaguar aan de leiding, voor de Renault van Vosse en de BMW van Coens. Dermont had minder geluk. Hij startte vanaf de eerste rij, maar viel stelselmatig terug om uiteindelijk op te geven in de 9de ronde door een olielek.
Verbergt was wel in topvorm. Vastbesloten om de frustratie van de eerste race door te spoelen, rukte de Audi sterk op. In de 15de ronde zat hij in het spoor van Vosse voor de 2de plaats. Zoals gebruikelijk werd het wat rustiger (relatief) tot de pilotenwissels. Een redelijk trage wissel bij Audi, een snelle bij Jaguar, maar een bliksemsnelle bij Delahaye, waar Bouvy als leider opnieuw op de piste komt. Hij pakt tijdens de pitstop 5 tellen op zijn grootste rivaal Radermecker. Tot overmaat van ramp zit die laatste de ganse pituitgang geblokkeerd achter een tragere deelnemer, wat nog meer tijd kost.
Het slot van de race was uitermate spannend. Het verschil tussen de twee leiders schommelde voortdurend tussen 2 en 5 seconden. 'Rader' flirtte zelfs heel nipt met de normtijd, maar zonder de grens de overschrijden. Bouvy-Vosse bezorgden Delahaye Racing de eerste zege van 2007, waarmee de opgave van Mollekens-Defourny (oververhitte motor) vergeten werd.
Voor de derde plaats streden Hemroulle en Vanbellingen. Die laatste ging in het slot van de race even rond, waardoor zijn kansen op een tweede opeenvolgende podiumplaats meteen verkeken waren. De top 5 werd vervolledigd door Stéveny-de Radiguès. Mathieu-Delcour waren deze keer het sterkst in de Touring Cup terwijl, net als in de eerste race, de overwinningen in T3 en T2 naar Qvick-Jonckheere en Rosoux-Bader gingen.
PRC press
Renault slaat terug - Bouvy-Vosse winnen de tweede manche!
Dit artikel werd gepubliceerd op zondag 01 april 2007 om 21:06
