Leo Van Sande - KS Motorsport: "Maar mooie liedjes duren misschien niet altijd lang. Eerst kenden we een probleem met de versnellingsbak, waarna we terug naar de leiding in de klasse reden, maar toen op een uur van het einde ook nog een cardan het begaf, moesten we de handdoek in de ring gooien. Uiteindelijk kwamen we nog als dertiende aan, maar we hadden veel hoger kunnen finishen."
Koen Leyssens - Teamchef KS Motorsport: "Eigenlijk hebben we continu problemen opgelost. Op de wagen van Steve, Ruben en Damien hebben we in de nacht van vrijdag op zaterdag zelfs nog de motor gewisseld. De mecaniciens hebben tot vier uur 's nachts gesleuteld om alles in orde te krijgen. Dit is een fantastisch resultaat. Maar ik wil alvorens een feestje met het team te bouwen toch nog eens iedereen bedanken die KS op een of andere manier steunt. Sponsors, vrijwilligers of leveranciers, zonder hun perfecte inzet zou dit niet mogelijk zijn geweest."
Ruben Maes - KS Motorsport: "Bij het verlaten van de pitlane moet er iets fout zijn gegaan met een remschijf achteraan en het wiel brak af. Ik heb een volledige ronde op drie wielen moeten afleggen en achteraan was er toch wel wat schade. Maar eens de piste terug op, hebben we met het mes tussen de tanden teruggevochten. We wisten dat de zege buiten bereik was, maar al de rest bleef mogelijk."
Albert Thiry - Teammanager TRI/MI: "We waren heel tevreden met die positie, want de leidende Renault speelde toch niet in dezelfde categorie als ons. Daarom hoefden we niet wakker te liggen van zijn topsnelheid en betrouwbaarheid... Maar, in het slot van de race waren de racegoden ons niet gunstig gezind. De 3de en 4de versnelling lieten het afweten, waardoor onze piloten het tempo gevoelig moesten laten zakken. Toen we zeker waren van de derde plaats, heeft Jérôme de wagen in de pits gezet om de mechaniek te sparen. Pas enkele minuten voor het einde van de race, is hij weer vertrokken om afgevlagd te worden... Ik denk dat we trots mogen zijn op het geleverde werk. Eens te meer was het team formidabel. Ik sta nog altijd versteld van de sympathie die deze Jaguar in de BTCS opwekt, hoewel de wagen al sinds 2003 actief is. De wagen en het team vielen duidelijk in de smaak als je links en rechts de commentaren hoorde. De aanwezigheid van Marc Duez bleek weer een enorme troef. Dus, 2de of 3de, dat maakt niet zoveel uit. Het essentiële is dat we ons hebben laten opmerken in positieve zin..."
12 Heures de Spa: reacties na de race (deel 1)
Dit artikel werd gepubliceerd door in BTCS op zondag 10 juni 2007 om 23:22
