Patrick Selleslagh - Teambaas Selleslagh Racing Team: "Net zoals in Boekarest en Silverstone hebben we moeten vechten, maar hier was het toch wel bijzonder. Het snelheidsverschil met de Ferrari's was enorm en bovendien zaten we met een dubbele première. Tom Cloet kende het circuit totaal niet en had nog nooit op een dermate snel circuit gereden en voor Mauro Casadei was de Corvette totaal nieuw. Desondanks, gingen de vrije trainingen echter crescendo. We konden het verschil met de eersten continu verkleinen en we strandden tijdens de kwalificatiesessie uiteindelijk op een vierde plaats."
Mauro Casadei - Selleslagh Racing Team: "Ik nam een voorzichtige start, de eerste chicane in Monza is een dooddoener, iedere race is er wel iemand die daar al een goed resultaat mag vergeten. Vervolgens heb ik me in het spoor van de Ferrari genesteld en dankzij een zeer sterke strategie van het team en bijzonder goed uitgevoerde pitstops konden we het verschil met de bolide uit Maranello zeer klein houden" vertelde de minzame Italiaan na de race.
Anthony Kumpen - PK Carsport: "We slaagden erin de wagen op de derde rij te plaatsen, ik realiseerde de vijfde tijd. Deze prestatie lag in de lijn der verwachting, de wagen kon gewoon weg niet sneller vanwege een gebrek aan PK's. Dat wisten we reeds voor de wedstrijd. Tijdens de start verloor ik een plaatsje, van vijf naar zes dus. Het was traditiegetrouw een vliegende start. De snelste wagens stonden aan de buitenkant, op het propere gedeelte van het circuit zeg maar. Maar bij een vliegende start maakt het niet uit of je op het propere op vuile gedeelte start. Daar ik aan de buitenkant startte sneed een andere wagen de eerste bocht eerder aan dan ik, waardoor ik een plaatsje verloor. Ik reed een zeer constante en vooral een lange stint en kwam pas na 52 minuten pitten. De Corvette C5-R deed het uitstekend maar de snelle jongens vooraan bijhouden was, vanwege het gebrek aan topsnelheid, onbegonnen werk. Toch zijn we tevreden met het resultaat. Wij blijven dus op de tweede plaats in de WK tussenstand en dat is perfect. De moeilijke klip in Monza is genomen. We zijn bezig aan een constant seizoen. Dat kan nog mooi worden."
Monza: reacties na de race (deel 3)
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op dinsdag 26 juni 2007 om 12:39

