25 Uren VW Fun Cup ft. BTCS: voorbeschouwing van de organisatoren
Na de uithouding weer een sprint. Na de 12 Uren van Spa, waarvan het verdict bevestigd werd door de sportieve overheid, keren de deelnemers van de BTCS 2007 terug naar de piste in de Ardennen voor twee races van 60 minuten in het voorprogramma van de 25 Uren VW Fun Cup. Deze keer is ook de kampioenenwagen weer van de partij.De BMW M3 die de titel pakte in de Belgian Touring Car Series 2006 had normaal zijn comeback moeten maken in de 12 Uren, maar de terugkeer werd uitgesteld tot de 25 Uren. Marc Lupant, de piloot-eigenaar van de mooie BMW M3 Silhouet, legt uit waarom: "De zaak viel op het laatste moment in het water door een financiële hindernis. Maar, dat is een oud verhaal. Ik concentreer me liever op de toekomst en op deze meeting, die ik zal betwisten met een nieuwe teamgenoot."
De titelhouder zal een team vormen met de jonge Ludovic Sougnez, de revelatie van het seizoensbegin: "Ik heb zijn prestaties aan het stuur van de Touring Cup aandachtig gevolgd en ik ben onder de indruk van zijn talent. Ludovic heeft heel wat in zijn mars. Toen ik hem vertelde over de mogelijkheid om met de M3 te rijden, reageerde hij natuurlijk heel enthousiast... Op dit moment betreft het een eenmalig optreden, maar ik doe er alles aan om het seizoen samen met hem te kunnen afwerken."
De jonge Luikenaar maakte afgelopen donderdag kennis met zijn bolide tijdens een testsessie, die gehinderd werd door de regen (we zitten immers in België...). Hij bleek meteen competitief, al moesten, volgend Marc Lupant, de afstellingen nog verfijnd worden: "Ludovic stapte lachend en dolgelukkig uit de BMW. Volgens hem was alles perfect... Ik ken de wagen echter van binnen en van buiten. Toen ik zelf een paar rondjes reed, voelde ik aan dat de afstellingen nog verbeterd moesten worden. Met een perfect afgestelde M3 zal mijn jonge ploegmaat nog meer vooruitgang boeken."
De terugkeer van de kampioenenwagen maakt het nog drukker in de kopgroep, zeker omdat zij niet moeten rekenen in functie van de titel. Op dat vlak maakt de uitspraak van de sportieve overheid een en ander wel duidelijker. De officiële tekst luidt: "Zonder de goede trouw van de technische en sportcommissarissen in twijfel te trekken, oordeelt de Sportrechtbank dat, bij gebrek aan materiële bewijzen, er twijfel blijft bestaan over het niet-conform zijn van de wagen nr. 2 in de 12 Uren BTCS van 9 juni 2007. De deelnemer krijgt het voordeel van de twijfel. De Sportrechtbank van de RACB Sport heeft het beroep van deelnemer Frédéric Bouvy ontvankelijk en gegrond verklaard."
Vosse-Bouvy verstevigen dus hun leidersplaats in het kampioenschap, maar ze moeten zaterdag wel rijden met 90 kg extra ballast. Daar kunnen hun teamgenoten Mollekens-Defourny of de andere vertegenwoordigers van het merk met de ruit, de grote pechvogels van het seizoensbegin, Horion-Dermont, Hallyday-Gosselin of Fumal-Schroyen mogelijk van profiteren.
Maar, de tegenstand heeft zijn laatste woord nog niet gesproken. Bij Jaguar zijn Thiry-Radermecker vastbesloten om hun kans te gaan, terwijl de Audi-tandem Hemroulle-Verbergt droomt van een eerste zege in 2007. Bij BMW kennen Vanbellingen-Coens als geen ander de kunst om toe te slaan op een onverwacht moment.
Zoals gezegd zullen de twee races zaterdag telkens een uur duren, met een verplichte pitstop tussen de 20ste en de 40ste minuut. De strategie zal een belangrijke rol spelen en de kandidaten voor de overwinning laten best geen tijd liggen bij de pilotenwissels, want elke seconde die in de pitlane verloren wordt is moeilijk goed te maken op de piste in een korte sprintrace.
In het kort
Opel: Daniel en Catherine Desbruères, die ook de 25 Uren VW Fun Cup rijden, starten met hun Opel Astra Silhouet in de BTCS.
De Crem: als vervanger van Ludovic Sougnez als teamgenoot van Armand Essers in de Touring Cup nr. 23 heeft KS Motorsport een andere jongere aangetrokken, Nico De Crem. Deze jonge racer toonde zijn kunnen in de eenzitterij.
Scupad: de BMW M3 van team Scupad wordt bestuurd door Stanny Linnertz en Jean André.
Zwaar labeur: Chris Voet heeft als een bezetene gewerkt maar het is hem gelukt: de Alfa Romeo 147 nr. 62 die in Dijon zwaar toegetakeld werd, zal in Francorchamps zijn comeback maken. Een exploot van het werkpaard van Traxx Racing. De BMW van de familie Buffet, die crashte in het begin van de 12 Uren, wordt dit weekend ook opnieuw verwacht.
Ibiza: Marc Thelen heeft zich ingeschreven met een zijn SEAT Ibiza.
BTCS press
Dit artikel werd gepubliceerd op woensdag 04 juli 2007 om 18:36
