FIA GT: PK Carsport bovenaan de tabellen tijdens de tweede vrije training (update) -

In de tweede training hield Anthony Kumpen woord. Het bleef droog boven Oschersleben en daar maakte de Hasselaar gretig gebruik van. Hij stuurde de groen-wit-zwarte Corvette C5-R naar de snelste tijd, bijna een seconde sneller dan de tijd die neergezet werd door de Vitaphone Maserati in de eerste sessie. Het enige duo dat in de buurt van de snelle Belg kon blijven was Deletraz-Hezemans. Zij waren maar één tiende trager dan de 1:24,787 van Kumpen.

Waar de deelnemers tijdens de eerste vrije training nog met regenbuien af te rekenen kregen, wordt de tweede training op de vernieuwde omloop van Oschersleben verreden op een droog asfaltlint. Maserati slaagde er niet in het resultaat van de eerste sessie ter herhalen. De #12 Maserati veroorzaakte zelfs een code rood nadat de bolide een wiel verloor. De vijf snelste wagens tijdens deze sessie waren allemaal van een verschillend model, een hemelsbreed verschil met de Italiaanse hegemonie eerder vandaag... In GT2 zagen we echter wel die Italiaanse hegemonie; ditmaal van het Ferrari-kamp. Het Limburgse PK Carsport klokte de snelste tijd van de dag tot nu dusver wanneer Kumpen/Longin een rondje 1:24.787 lukten.

"We hebben meteen een goede afstelling gevonden. Iedereen zit nog wat de vechten met de set-up, maar wij hebben ons huiswerk al klaar voor de kwalificatie. In mijn laatste trainingsronden heb ik al gereden met de race-afstelling, en ook daar hebben de juiste balans gevonden. Morgen gaan we deze afstelling nog verder fine-tunen", glimlacht Bert Longin, die overigens nog meegaf dat Anthony Kumpen de vijftien minuten durende kwalificatiesessie voor zijn rekening gaat nemen. "Het gaat een leuke wedstrijd worden morgen!"

Ook Robert Lechner voelt zich goed in zijn vel. De ervaren Oosterijker klokte een knappe derde tijd... wel op bijna één seconde van Kumpen. Christophe Bouchut en Stefan Mücke bevestigden hun pace uit de eerste training. De All-Inkl.com Reiter Lamborghini-piloten mengen zich in de strijd vooraan en houden de beide Vitaphone Maserati's achter zich. De winnaars in Monza, Ryan Sharp en Karl Wendlinger, sloten de laatste trainingssessie als zevende af, voor Jos Menten en Peter Kox.

In GT2 klokte de wagen met de meeste ballast aan boord, de Ferrari van Müller/Vilander de snelste tijd; zij hadden 1 minuut en 29,295 seconden nodig om een rondje af te leggen. Dit was een tiende minder dan teamgenoten Stephane Ortelli en Gimmi Bruni. Derdesnelste was de Ferrari van Kirkaldy/Niarchos.

In de Citation Cup was Maserati wel de snelste nadat de JMB Racing Maserati van MacAri en Aucott een 1:31.091 klokte.

MK/MW