FIA GT: Geen maat op de Corvette van PK Carsport - Kox brengt Lambo #8 terug in de race -

Na een goede vijftig minuten moet Kumpen het tempo een beetje laten zakken. Ook het verkeer weerhoudt hem van snellere chrono's te draaien. De banden van Biagi en Bouchut zijn inmiddels goed op temperatuur, en zij knabbelen beetje bij beetje aan de voorsprong van Kumpen. Met nog 1 uur en 1 minuut te gaan duikt de PK Carsport Corvette C5-R de pits in. Bert Longin neemt het stuur over, en gewoontegetrouw levert de pitcrew van PK Carsport een fantastische job. Longin heeft bij het buiten rijden van de pitlane een voorsprong van veertig seconden (!) op de Vitaphone Maserati met startnummer 1, en de Lamborghini van Bouchut-Mücke.

Dankzij constante rondetijden komt de andere Lamborghini stilaan terug in de wedstrijd. Ondanks het feit dat ze een ronde verloren hebben, blijven Menten en Kox in de running voor punten. Wanneer Miguel Ramos traag onderweg is met de tweede Vitaphone Maserati, klimt Peter Kox op naar de zesde plaats, op twee seconden van Fabio Babini, die op zijn buurt aan het inlopen is op Ferdinando Monfardini.

Ramos stuur de groen-zwarte Maserati meteen de pitbox in. Over en uit voor Ramos-Montanari. Bij het binnenrijden van de pitlane staat de bolide volledig dwars. Waarschijnlijk heeft één van de ophangingsonderdelen het begeven. Toch geeft men niet op bij Vitaphone Racing. Met zes ronden achterstand komt de Maserati opnieuw de baan op.

Met nog 55 minuten te gaan, begint Christophe Bouchut aan een aanvalsoffensief. De Fransman spaart de Lamborghini niet, en kiest voluit voor de aanval. De voorsprong van Biagi smelt als sneeuw voor de zon. Bouchut is gemiddeld één seconde per ronde sneller, en bij Vitaphone Racing maken ze zich stilaan zorgen over de tweede plaats. Wanneer Biagi een klein foutje maakt, zit Bouchut recht in het spoor van de Maserati met startnummer 1. Enkele minuten later bezwijkt Biagi onder de druk, en neemt hij vrede met een voorlopige derde plaats. Drievoudig FIA GT-kampioen Bouchut is overigens de snelste man op de baan.

Vooraan houdt Longin zijn rechtervoet stevig op het gaspedaal. Na 45 ronden bedraagt zijn voorsprong goed 50 seconden op Biagi en Bouchut. Voor PK Carsport komt het er nu op aan om deze voorsprong te consolideren. Indien Kumpen en Longin de wedstrijd weten te winnen, en de situatie blijft vooraan onveranderd, dan vertrekken zij straks uit Duitsland als leiders in het FIA GT kampioenschap... De Corvette C5-R presteert dit weekend uitstekend, en dit zetten onze landgenoten perfect om op de baan.

Peter Kox is de eerste die binnenkomt voor de tweede verplichte rijderswissel. Zijn landgenoot Jos Menten neemt het stuur over, en vertrekt opnieuw van op de achtste plek, met twee ronden achterstand op leider Longin. Een top vijf-klassering is nog steeds mogelijk voor het sympathieke Nederlandse duo.