Op een verraderlijk natte piste lieten enkele piloten zich verrassen. Onder andere ook Fred Bouvy, onderweg in de Corvette C5-R van United 4 Belgium. Bij het insturen van Les Combes slipte de Brusselse rijder, waarschijnlijk door aquaplaning, en kwam na een spin in de bandenmuur terecht. Op het eerste zicht ziet het ernaar uit dat de Corvette geen schade heeft opgelopen... maar het blijft afwachten of de ophanging rechtsvooraan niet geleden heeft onder de touchette. De Ferrari #78 van JMB Racing slipte op exact dezelfde plaats en de achterkant van de Italiaanse bolide is toch een beetje herwerkt. Ook de SRT Corvette C5-R ging van de baan in Les Combes, maar zonder grote gevolgen. 
In het begin van de sessie zagen we ook nog de Ferrari 430 #62 van Scuderia Ecosse vliegen. Bij het uitaccelereren van de busstop chicane slipte de piloot, ook op een plas water. De Ferrari gleed dwars door het gras... en gebruikte een kerbstone als schans. De auto kwam ongeveer een meter van de grond, alle vier de wielen in de lucht, om vervolgens neer te ploffen op het circuit. Ook hier geen optische schade, maar een dergelijke jump is natuurlijk niet gezond voor de ophanging en de stuurinrichting.Tussendoor nog even vermelden dat de snelste tijd geklokt werd door Karl Wendlinger. 44 auto's hebben deelgenomen aan de warm-up. Opvallend was dat Vitaphone Racing de deuren van de pitbox op slot liet. De beide groen-zwarte Maserati's bleven in de box staan.
Foto's: Marnik Mouchaers
