LMS: 1000 km. Spa: vijf vragen aan onze landgenoot Vincent Vosse -

Vincent, dit seizoen rijd je de Le Mans Series met een Corvette C5-R van Luc Alphand Aventures. Maar voor de 24 uur van Spa opteer je voor een C6.R versie van de Corvette, overigens de huidige leider in de LMS GT1. Wat zijn de voornaamste verschillen tussen beide wagens?
Vincent Vosse: "De C6.R is de opvolger van de C5-R. De voornaamste verschillen schuilen in de krachtbron, maar evenzeer in de aërodynamica. Ik heb Oliver Gavin en Olivier Beretta, mijn teamgenoten voor de 24 uur van Spa, naar hun opinie over beide wagens gepolst en zij waren unaniem. De C6.R is onmiskenbaar sneller, maar op sommige circuits komt de C5-R tot op minder dan één seconde van de tijden van C6.R."

De editie 2006 van de 1000 km van Spa bracht je niet al te veel geluk. Je had tijdens de vrije trainingen een aanrijding met de Pescarolo van Collard. Hoe verloopt het racen van snellere prototypes en relatief tragere GT's door de band?
Vincent Vosse: "Ach, normalerwijze verloopt het zonder problemen. Het is duidelijk dat het verschil in snelheid, maar evenzeer in rijkunsten voorname aspecten van de serie zijn. Zeker in een GT1 moet je zowel voor als achter je kijken en ik kan daardoor ... tijdens het racen TV kijken. Gezien onze kleine achteruitkijkspiegels heeft het team een camera achteraan geïnstalleerd en we kunnen nu via een scherm volgen wat er achter ons gebeurt."

Als uittredend kampioen in LMS GT1 koos je dit seizoen met Blanchemain en Dumez voor een andere aanpak?
Vincent Vosse: "De Corvette heeft me altijd aangesproken en het was de enige GT1, op de Saleen en de Lambo na, die ik nog niet had bestuurd. Bovendien leek het team me heel sympathiek. Ik kon met hen ook Le Mans betwisten, maar wist dat de algemene overwinning in de klasse moeilijk zou worden. Desalniettemin geniet ik van mijn weekends en rij ik meer dan afgelopen seizoen en uiteindelijk kunnen we altijd een podium meepikken. In Le Mans was ik wel wat ontgoocheld door de competiviteit van de wagen, maar op andere circuits, Monza en de Ring, waren we wel bij de les. In ieder geval miste ik de race in Valencia door een overlapping van de kalender van de LMS met de BTCS – Dijon – en ik wil dit seizoen absoluut een Belgische titel behalen."

In de LMS GT1 is er niet altijd een evenwicht tussen kwaliteit en kwantiteit van het deelnemersveld.
Vincent Vosse: "Inderdaad, het aantal wagens is niet altijd even hoog. Maar de competitie is nog intenser dan het afgelopen jaar. Jammer genoeg strijden er maar een zevental wagens om de zege, maar de strijd op zich is wel intens. De Alphand C6.R leidt op dit ogenblik in het kampioenschap voor de Saleen, die mijn inziens de Peugeot van de GT1 is. De Aston lijkt het dit jaar wat moeilijk te hebben."

Luc Alphand rijdt in Spa zijn laatste 1000 km van het seizoen, waarom?
Vincent Vosse: "Omdat zijn programma met Mitsubishi Ralliart in rallye-raid prioritair blijft. Hij komt stilaan in zijn voorbereidingsfase op de Dakar 2008. Voor Silverstone en de finale in Brazilië zal hij door Oliver Gavin vervangen worden, mijn teamgenoot tijdens de 24 uur van Spa.

RACE press