Voor het eerst dit seizoen hebben Jos Menten en Peter Kox een FIA GT-sessie als snelste afgesloten. De Lamborghini Murciélago R-GT van Reiter Engineering lijkt eindelijk op kruissnelheid gekomen. De oranje-zwarte Lambo was een zes hondersten van een seconde sneller dan de Jet Alliance Aston: "We hebben ons traditioneel programma afgewerkt", vertelt Jos Menten. "Net zoals de meeste teams hebben wij in de eerste training op oude banden gereden. Op het einde ging Peter nog even de nieuwe banden testen, en dat resulteerde meteen in een 1:55,5. Het ziet er goed uit, hoewel we nog een beetje moeten opletten met het differentieel. Op het einde van de sessie constateerde het team dat het diff niet optimaal functioneerde."
De derde chrono kwam op naam van Michael Bartels en Tomas Biagi. De Vitaphone-piloten moesten wel bijna een halve seconde toegeven op de Nederlandse tandem Menten-Kox. Deletraz en Hezemans eindigden vierde. Ook Anthony Kumpen en Bert Longin zijn goed bij de les. Zij sluiten de laatste vrije training in de Tsjechische Republiek als vijfde af. Vier merken in de top vijf, en vijf verschillende wagens. Nogmaals wordt de competitiviteit van het kampioenschap onderstreept.
GT2 wordt een kolfje naar de hand van de Ferrari-teams. Het AF Corse #51 exemplaar zette de beste trainingstijd neer, voor de teamgenoten van de #50. Derde was de #52 Racing Team Edil Criss Ferrari.
Cloet en Casadei komen met de SRT Corvette C5-R niet verder dan de tweede plaats in de Citation Cup, op ruime achterstand van de leidende JMB-Masa.
Brno: Menten en Kox houden woord en zetten besttijd neer in de tweede vrije training
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op zaterdag 22 september 2007 om 19:25
