Belgian GT: "PK Carsport nam wel degelijk deel aan de meeting in het kader van Francorchampagne" -

De afgelopen dagen vloeide heel wat, al dan niet virtuele, inkt omtrent onrechtmatigheden bij de Belcar-manche van afgelopen zondag. Hoewel een reglement dient om duidelijkheid te scheppen, gebruikten (en misbruikten) sommige instanties en personen het document om andere individuen onrechtmatig in een slecht daglicht te stellen. Het regende klachten na het overschrijden van de finishlijn tijdens de Belcar-wedstrijd afgelopen zondag, waarbij sommige van die klachten aanvaard en anderen onontvankelijk verklaard werden. De exacte omstandigheden bleven evenwel onduidelijk, wat koren op de molen was van menig criticus. De nationale automobielsportfederatie, RACB Sport, trad eerder vanavond met een verduidelijking van de beslissingen in het kader van de Belcar-manche van afgelopen weekend naar buiten.

PK Carsport gebruikte tijdens de manche in het kader van Francorchampagne een hiaat in het reglement om zodoende toch nog punten te kunnen sprokkelen in het klassement bij de teams. Hierdoor blijft het Limburgse team in de running voor het kampioenschap, terwijl Kumpen en Longin tevens aan de slag konden in Frankrijk, waar op datzelfde moment een manche in het FIA GT-kampioenschap werd verreden. Onder meer directe titelconcurrent GPR tekende na afloop van de meeting te Francorchamps onmiddelijk bezwaar aan tegen de uitslag van de manche. De sportcommissie gaf hen gelijk in hun klacht tegen Anthony Kumpen die, naar hun dunken, onmogelijk punten kon pakken in het rijderskampioenschap, daar Kumpen niet had deelgenomen aan tenminste 25% van de wedstrijd.

"Au moins un pilote figurant sur la liste "Voitures et pilotes admis aux essais" de la première participation d'un numéro de voiture au MVDB 2007, doit être engagé sur le numéro de voiture en question pour tous les meetings suivants et participer (pour autant que ceci est obligé dans ce règlement) à tous les meetings. Si cette condition n'est pas remplie, le numéro de voiture en question sera classé dans la division Belcar Guest pour le meeting en question", dixit een deel de beslissing van de sportcommissarissen afgelopen weekend. De volledige tekst kan u overigens hier (PDF - 54 kB) nalezen

De wagen waarmee Kumpen het lopende seizoen aantrad in de Belcar nam echter wel deel aan de meeting en dit met startnummer 1. Hierdoor maakt de wagen, en dus het team, wel degelijk aanspraak op punten in Divisie 1 en werd de klacht bijgevolg ongegrond verklaard. Vanwege deze beslissing leidt PK Carsport in het algemene klassement, maar moet het Hasseltse team die plaats wel delen met de troepen van Pino Sperlinga. Aangezien de PK Carsport Corvette Z06 2 manches op haar naam schreef, en de GPR Porsche #56 slechts 1, treffen we de gifgroene Corvette aan op plaats 1. In Divisie 1 leidt PK Carsport eveneens, met een half punt bonus op GPR. In het rijderskampioenschap neemt Bart Couwberghs de leiding over; hij heeft 7 punten voorsprong op Guillaume Dumarey en 21 stuks op Vincent Radermecker. Anthony Kumpen zakt terug naar een vierde plaats op 24,5 punt achterstand van Couwberghs.

De laatste Belcar-manche uit 2007 belooft dus nog enorm spannend te worden. Afspraak op 21 oktober 2007 te Circuit Zolder voor de "grande finale" van het Mediagroep Van Dyck Belcar-kampioenschap editie 2007.