Nationaal: Belcar/BTCS: Francorchampagne: de laatste reacties (Steegmans, Meert, Schreurs) -

Patrick Schreurs - AD Sport (Belcar): "Het was inderdaad zéér nipt. Ik kon rustig opklimmen in het klassement tot binnen de top 10. Ik moest in bepaalde duels wel goed de chrono in het oog houden om niet onder de normtijd te duiken. We lagen immers aan de leiding in Divisie 3. In de slotfase van de wedstrijd begon de motor wel te sputteren door gebrek aan benzine. Ik moest van het gas en daardoor verloor ik nog een positie aan de Aston Martin GT3. Ik dacht even dat ik het niet zou halen. Maar door het feit dat de leidende Mosler me in de eindfase nog voorbij fietste heb ik nog een ronde uitgespaard. Achteraf bekeken had ik voldoende voorsprong in Divisie 3 om nog een splash & dash te doen. Maar dan hadden we nooit de top 10 gehaald. Opnieuw een fantastisch resultaat nadat we reeds eerder tijdens de 24 Hours of Zolder tweemaal het podium haalden."

Harry Steegmans - AD Sport (Belcar): "Alles is perfect verlopen. Normaliter kunnen we de Supercups niet volgen, maar de wagen heeft een perfecte baanligging en zéér krachtige remmen. Bovendien is de quasi originele motor zéér zuinig en moeten we niet tanken tijdens de pilotenwissel. Dit compenseert deels het feit dat we op de snelle rechte stukken moeten inboeten tegenover de andere Porsches. Méér zat er voor ons niet in op het supersnelle tracé van Francorchamps. Tijdens de komende 10 Hours of Zolder zal de zuinige motor mogelijk méér in ons voordeel spelen en kunnen we eventueel richting podium mikken. Maar ik ben zéér tevreden met de vijfde plaats Het team heeft op dat moment een zéér goede strategische beslissing genomen", verduidelijkt Steegmans. "Dit was de basis van ons goed eindresultaat. Maar de wedstrijd mocht geen ronde langer meer duren, want Patrick kreeg naar het einde toe nog benzineproblemen. We schuiven nu op naar de derde plaats in de tussenstand van Divisie 3. Deze kan ons niet meer ontglippen. Momenteel hebben we amper anderhalf punt achterstand op de Porsche RSR van CEO Racing. Die moeten we tijdens de slotrace in Zolder voorblijven. Voor de titel hebben we nog een waterkansje. Maar dan moeten de broers Thiers uitvallen en wij terug de Divisie 3 winnen. Samen met Patrick gaan we uiteraard terug voor de overwinning in Zolder. Na de schitterende tweede plaats algemeen en de overwinning in Divisie 3 tijdens de 24 Hours of Zolder en een nieuwe overwinning in Francorchamps kan ik amper wachten op de Belcar Last Race. Spijtig dat we in het eerste gedeelte van het seizoen zoveel punten lieten liggen. We hadden de titel kunnen grijpen en een mooie eindstand in het algemeen klassement."

Jean-Claude Meert - Street Machine Racing (BTCS): "Ondanks het feit dat we tegenover de Opel Astra Silhouette S2 van KS Motorsport twee punten inleveren, moeten we tevreden zijn met de gesprokkelde punten. Het was een dubbeltje op zijn kant. We reden een pole en een tweede chrono tijdens de kwalificaties. Sylvie nam de start van de eerste manche en leverde de wagen af in leidende positie tijdens de pilotenwissel. Ik kon deze positie handhaven toen plots bij het opgaan van de Raidillon een wiellager vastliep. Aan een rotvaart donderde ik van de baan en stond stil op amper een halve meter van de bandenmuur. Niet goed voor je tikker als je het mij vraagt. Ik kon gelukkig de pits bereiken waar men het euvel zo goed mogelijk oploste. Terug de piste op was de enige opdracht het reglementaire percentage te halen om zodoende geklasseerd te worden. Daar zijn we in geslaagd, maar de overwinning ging naar Essers/De Crem die in het kampioenschap de grootste oppositie vormt".