Circuit Zolder: Donderdag 20 maart 2008, BTCS en BGTC Testday

Met slechts twee ingrediënten "BGTC & BTCS" op het menu had dit wel eens een rustige dag kunnen worden. De gedachte dat iedereen zich wel een ietsepietsie gedeisd zou houden, gezien de weersomstandigheden en de veel 'roll-outs' sterkte dit vermoeden nog feller aan. Een foute denkwijze zou later blijken.Een tiental minuten na het aanflitsen van het groen licht kwamen de eerste bolides op de piste.

Michael De Keersmaecker (# 45 - Mosler MT 900 R) had er blijkbaar erg veel zin in en vond dan ook vrij snel het juiste tempo en ritme. Bij deze was dan ook de toon gezet voor de rest van de dag. Nog even meegeven dat "Ruben Maes" in afwachting van de komst van de NGT Porsche GT3 Cup S (werd trouwens vandaag pas bij Porsche in Weissach gebouwd) even wat kwam assisteren bij het bevriende 'Powercars Racing' team.


Belgien GT Championship:
GPR Pino Racing (# 1 - statisch voor fotoshoot), Frédéric Bouvy/Damien Coens (# 3 - Ferrari F430 Cup), Jeffrey Van Hooydonk (# 4 - Dodge Viper Competition Coupe), JD by Astromega (# 5 - Lamborghini Gallardo-statisch voor fotoshoot), Lain Dockerill/Nigel Greensall (# 6 - Lamborghini Gallardo), Tom Van Plas/Wim Lumbeeck (# 7 - Dodge Viper Competition Coupe), Rafael Vanthoor (# 9 - Dodge Viper Competition Coupe), Joost Vollebergh/Kurt Thiers (# 10 - Lamborghini Gallardo), Patrick Ceusters/Henk Haane (# 15 - Lamborghini Gallardo), Anthony Kumpen/Bert Longin (# 24 - Mosler MT 900), Vincent Radermecker (# 25 - Mosler MT 900), Guino Kenis/Michael De Keersmaecker (# 45 - Mosler MT 900 R), Vincent Vosse/Eddy Renard (# 72 - Ferrari F430 GT3), Steve Vanbellingen (# 121 - Ginetta G50 GT4), Olivier Van Oost/Ruben Maes (# 123 - Porsche 996 GT3 Cup), Philip Cracco/Peter Van Audenhoven (# 164 - Aston Martin Vantage N24), François Bouillon/Jean-Claude Voets (# 217 - Porsche 996 GT2-R).

BTCS:
Eric Stevens/Eric Bessems (Clio III), Martin Parsons (A+ Mini Cooper S), Kristof Legrand (A+ Mini Cooper S), Vankeirsbilck/Ryheul (# 66 - Clio II), Lain Dockerill/Nigel Greensall (Peugeot 407 Silhouet), Jimmy Adriaenssens/Philippe Van Riel (# 74 - VW Golf 4), Sébastien Feltes (BMW M3 Silhouet), Ivan Hopchet/Paul Grutman (Seat Leon), Steve Vanbellingen (# 21 - BMW M3 Silhouet), Steve Vanbellingen (BMW M3 Silhouet), Armand Essers/Jan Smook (# 08 - Solution F Silhouet), Jean-Jacques Smits/Walter Cleynhens (# 54 - Opel Astra), Frédéric Bouvy (Renault Megane Trophy), Jef Van Samang/Harry Peeters (# 315 - BMW MP1 GTR 3.2), François Verbist (Clio III).

FIA GT4:
Eric De Doncker (Ford Mustang).

"Crash boom bang"
De nominatie als "pechvogel" van vandaag ging al vrij vroeg naar het team van Astur-car. Geplaagd door water gladheid gleed de BMW M3 Silhouet in de kanaalbocht van de baan en beschadigde daardoor de bodemplaat aanzienlijk zodat de BMW bijna muurvast kwam te zitten. Reeds bij de eerste poging om de wagen terug op het asfalt te trekken begaf de volledige maar te licht gebouwde achter constructie. Shit happens en over en uit voor het team rond Feltes, Servais en Fontaine.


Iemand of iets vergeten? Sorry.
Bij leven en welzijn, tot volgende week.

Ronald Janssens
www.RJ-online.be

Foto's: Ronald Janssens


   



Ronald Janssens

Van onze redacteur

Ronald Janssens

Dit artikel werd gepubliceerd in Belgian GT
op vrijdag 28 maart 2008 om 09:24


Andere publicaties op Racingworld.be...