Jetalliance snel onderweg in eerste training - Voorlopig geen GTO Moslers...

Ryan Sharp en Karl Wendlinger - Aston Martin DBR9Traditioneel Brits weer met een betrokken lucht was het strijdtoneel voor de eerste vrije training van het seizoen 2008. Met 31 wagens op de grid belooft het alvast een prachtig weekend te worden, want zowel qua kwaliteit als kwantiteit zit het snor. Jetalliance Racing onderstreepte haar titelambities meteen in de eerste training. Ryan Sharp en Karl Wendlinger zetten een tijd van 1:44,106 op de klokken en waren daarmee amper 15 duizendsten sneller dan het Corvette-duo Marcel Fässler-Jean Denis Deletraz.

Ook de beide Vitaphone-Maserati duo's zijn bij de les. Bertolini-Bartels en Ramos-Negrao kwamen respectievelijk 4 tienden en 9 tienden te kort op de chrono van de Jetalliance Aston Martin. Philipp Peter en Allan Simonsen sluiten met de Gigawave Racing Aston Martin DBR9 de top vijf af.

Vosse - Franchi  Saleen SR7Onze landgenoten hadden het niet zo gemakkelijk in de eerste training. Vincent Vosse en Greg Franchi konden met de Larbre Saleen nog net in de top tien postvatten. Kumpen en Longin kwamen niet verder dan de elfde plek: "We staan op dit moment een goede drie seconden achter de besttijd. Dat betekent dat we nog een pak werk te doen hebben. Op de rechte lijn missen we 10 km/u ten opzichte van de anderen, en dat betaalt zich cash uit", aldus Bert Longin, die de training als elfde afsloot.

Kumpen - Longin Saleen SR7In totaal namen 29 wagens deel aan de training. De enige bolides die we niet op de piste zagen, waren de Moslers van Go To One Racing. De bureaucratie van de FIA weerhoudt het Duitse team voorlopig om de wagens de baan op te sturen. Bij GTO wilde men (nog) geen commentaar kwijt...

Foto's: Marnik Mouchaers


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in FIA GT op zaterdag 19 april 2008 om 12:21


Andere publicaties op Racingworld.be...