Afgelopen week publiceerde de promotor van het Belgian GT Championship de nieuwe balance of power op de officiële website van het kampioenschap. Zoals door de FIA en het GT Bureau voorzien, werden alle GT3, GT4 en Sports Light-wagens tijdens de testdagen in Nogaro aan een test onderworpen door Christophe Bouchut en Jean Marc Gounon. Hun bevindingen werden vertaald in de onderstaande veranderingen:
De Doge Viper Competition Coupé verliest haar bride.
De Lamborghini Gallardo krijgt een nivelleringsballast van 20 kilogram.
De Ascari KZ1 GT3 krijgt een nivelleringsballast van 80 kilogram.
De Ferrari F430 GT3 krijgt géén ballast.
De Porsche 997 GT3 Cup S krijgt een nivelleringsballast van 40 kilogram, een bride van 68 millimeter en een verhoging van de rijhoogte van 10 mm zowel vooraan als achteraan.
De Ford GT (2008) krijgt bovenop haar basisgewicht van 1160 kg. 40 kilo lood, twee brides van 53 millimeter, een verhoging van de rijhoogte van 10 mm vooraan en 6 mm achteraan.
De volledige beslissing van RACB Sport is te vinden op de officiële website van het Belgian GT Championship; www.belgiangt.com.
Nieuwe balance of power
Dit artikel werd gepubliceerd door in Belgian GT op zaterdag 03 mei 2008 om 12:30
