Verslag SRT / Corvette, World Series

Marc Goossens trok de lijn van het New Race Festival meteen door tijdens de eerste kwalificaties van dit weekend. ”We hebben eigenlijk relatief weinig gereden en dus is een hoge 1.29 perfect. De wagen is optimaal, ik heb het volste vertrouwen in dit weekend, al moet je natuurlijk steeds rekening houden met alle parameters.” Franz Lamot deelde Marc’s mening volledig en was ook tevreden over zijn eigen prestatie.

Na een hele dag trainen lag de piste er tijdens de tweede sessie nog minder goed bij dan ’s middags. Het zag er dan ook lang naar uit dat de tijden niet of nauwelijks zouden wijzigen tot... Marc Goossens in de allerlaatste ronde een verbluffende 1.29.576 op de klokken zette.
Patrick Selleslagh was dan ook een tevreden man: “Ik heb zelf even gereden om mij te kwalificeren voor de wedstrijd. Marc neemt dit weekend ook aan de prekwalificaties in Le Mans deel en er kan altijd een kink in de kabel komen waardoor hij niet tijdig zou terug zijn. Ik wil dan ook het zekere voor het onzekere nemen.”

“Het was eigenlijk mijn eerste kennismaking met de wagen dit jaar en ik was verbluft. De wagen is erg geëvolueerd en dat kan je grotendeels op rekening van Marc schrijven.”
De ochtendlijke warm-up verliep dramatisch voor SRT. Franz Lamot ging vrij hevig van de baan en beschadigde de Corvette C5-R. De neus en de radiator van de wagen liepen behoorlijke averij op maar het technische team van SRT verrichtte in de periode tussen de warm-up en de race wonderen. De wagen raakte in optima forma aan de start.

Maar het noodlot blijft toeslaan; een probleem met de startmotor verplichtte Franz Lamot ertoe uit de pitlane te starten. Er zat dan ook niets anders op voor Franz dan één voor één alle andere deelnemers in te halen. Na 15 ronden lag de Gelenaar al top-15. Franz Lamot zette zijn weg daarna rustig verder om de wagen in een mooie top-10 plaats binnen te brengen.

Het moest echter een zwart weekend zijn voor het team uit Merchtem. Marc Goossens draaide toptijden na de pilotenwissel maar werd dan bruusk uit de wedstrijd gehaald. Een probleem met de gaskabel is het trieste einde van een moeilijk weekend. Er zit voor SRT wederom niets anders op dan verder te werken voor de volgende wedstrijd en dat is de 4-uursrace op Spa-Francorchamps.


   



Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op maandag 26 april 2004 om 00:06


Andere publicaties op Racingworld.be...