FIA GT: Monza: GT3 en GT4: reacties van onze landgenoten na de wedstrijden -

Eric de Doncker – Matech Ford (GT3): "De verantwoordelijken van Ford waren aanwezig en dus was het moment ideaal gekozen. We profiteerden weliswaar van enkele koersfeiten, maar de wagen maakt echt wel progressie. Dit resultaat belooft voor de toekomst. Deze zesde plek komt onverwacht, maar ze maakt van dit weekend wel een zeer geslaagd weekend. De ambiance bij Matech was bijzonder goed en deze punten zijn echt heel welkom voor ons en het team."

Tom Cloet – Mühlner Motorsport (GT3): "Ik kon me moeilijk concentreren en dat merkte je ook. Ik heb niet goed gereden, maar dat is eigenlijk niet eens de verklaring voor de tegenvallende resultaten. Ik vraag me zelfs af of ik hier, in het FIA GT3-kampioenschap, wel echt thuis hoor. Initieel was het een competitie voor gentlemen drivers, zoals mezelf. Maar de premies en alle andere initiatieven van Michelin en SRO maken dat je meer en meer jonge eenzitter-rijders hebt die aan boord van een GT3 stappen. En de gevolgen op de piste zijn catastrofaal... Vier races en vier ongevallen is toch wel wat van het goede te veel. Hier rijden blijkbaar een aantal kamikazes rond. Ik heb al een gesprek met Bernhard Mühlner gehad en hij begrijpt mijn positie en binnen de komende weken gaan we een beslissing nemen. Ik ga eerst nog twee dagen testen alvorens de knoop door te hakken. Hier in Monza verloor ik tegenover Tim enkel tijd bij het aanremmen, voorts was ik hem waard. Naast de persoonlijke omstandigheden mis ik toch ook wel wat kilometers en dat betaal je cash. Bernhard Mühlner heeft sowieso begrip voor mijn positie. Ik ben niet langer bereid om iedere race een franchise op te hoesten en ook van mijn samenwerking met Tim had ik meer verwacht. Ik weet dat ik mits voldoende training even snel als David Loix of Stéphane Lémeret zou kunnen zijn, temeer dat de wagen me echt wel ligt. Maar het kampioenschap heeft een kantje waar ik niet echt van hou. Wordt vervolgd."

Eric de Doncker – Motorsport 98 (GT4): "Tijdens de kwalificaties voelde ik al dat in slechte weersomstandigheden de wagen tot vier seconden per ronde sneller dan de concurrentie kon zijn. Ik heb dan ook alles uit de kast gehaald tijdens deze tweede race om zo naar het hoogste schavotje te rijden. Ook in de laatste wedstrijd waren omstandigheden werkelijk uiterst delicaat, met overal aquaplaning. Ik had geen radio, maar anders zou ik werkelijk om een neutralisatie geroepen hebben, maar goed het was voor iedereen identiek. Ik kon een kloof slaan en vermeed fouten. Mijn pitstop was prima en meteen lag de weg naar een tweede zege open. Ik neem meteen ook de leiding in het kampioenschap, maar zonder het prima werk van het team Insulco Motorsport 98 was dat niet mogelijk geweest. Ik moet wel zeggen dat Monza in de regen mij best bevallen is. Oschersleben wordt minder voor de hand liggend, maar dit nemen ze me niet meer af."

Loris de Sordi – Team manager Gravity International Racing (GT3): "Het kwalificatiesysteem van de FIA GT3 vergeeft geen fouten. Bovendien wisselden de weersomstandigheden zeer snel en de staat van de omloop was nooit hetzelfde. Dat maakt de taak van de rijders er natuurlijk niet makkelijker op. Op zondag heeft Jérôme zijn taak echter prima volbracht. Veel rijders gingen in de fout, hij niet, en dat maakte meteen dat de wagen in prima staat voor Greenhalgh was. Die heeft dan het ritme verhoogd en een knappe achtste plek behaald, meteen het maximum voor de wagen in deze omstandigheden denk ik. Die Ettore Bonaldi is echt een bijzondere figuur. Hij is 50, heeft enorm veel ervaring en een bijzondere uitstraling. Hij kwam hier vrijdag op zijn baskets aan, miste de briefing, stapte in de wagen en werd vierde tijden de vrije trainingen... Op zondag, toen bleek dat er tijdens de race niet meer in zat, vroeg hij om slicks op een natte omloop, reed een dijk van een race, verbeterde op een opdrogende piste het ronderecord en bracht de wagen heel binnen. Verbluffend!"De rijders waren na afloop tevreden en ik hoop dan ook hen vlug terug te zien. Jérôme is goed op weg, Michael is zonder twijfel bij de top-10 uit het kampioenschap en die duivelse Bonaldi is tot veel in staat. Ik hoop met hen richting Oschersleben te trekken voor de derde uistap van het FIA GT3-kampioenschap."