Team Modena houdt voorlopig de rode lantaarn in LMGT1 na diverse problemen

Bij Team Modena raken de problemen stilaan opgelost. In een toch wel desastreuze nachttraining kreeg het Britse team de rode lantaarn toegeschoven. De tiende plaats in LMGT1 is geen resultaat om over naar huis te schrijven, maar diverse problemen hielden de Aston Martin DBR9 van Menten-Fittipaldi-Borcheller in de garage.

Christian Fittipaldi nam de eerste paar rondjes voor zijn rekening, maar keerde al snel terug naar de pitbox wegens een probleem met... de voorruit: "We hebben een nieuwe voorruit gemonteerd maar die gaf een vertekend beeld. Misschien is troebel wel het beste woord om de omstandigheden te omschrijven. Het was erg moeilijk om de rempunten in te schatten. Ofwel remde ik te vroeg, ofwel te laat. Zo verder rijden had geen zin."

Ook Terry Borcheller en Jos Menten kregen af te rekenen met hetzelfde probleem: "Net zoals Christian ben ik ook een keertje rondgegaan. Hierbij raakte de splitter vooraan beschadigd, waardoor het eerste gedeelte van de sessie erop zat", aldus de 27-jarige Nederlander. "Het team herstelde de splitter en monteerde de oude voorruit, zodat we perfect voorbereid waren op het tweede gedeelte van de sessie."

Terry Borcheller was nog maar enkele rondjes ver in het tweede deel, toen een olielek roet in het eten gooide. In een mum van tijd verloor het Aston Martin V10-motorblok alle oliedruk: "Gelukkig kon ik snel de motor afzetten. Onze krachtbron heeft geen schade geleden. Vanavond vertrekken we met goede moed", vertelt de Amerikaan. Borcheller parkeerde de Aston Martin naast de baan, wat meteen het einde van de avond betekende.

Rik Bryan, Sportief Directeur van Team Modena: "Een frustrerende avond, kan je wel stellen. De motor is nagekeken en dankzij de snelle interventie van Terry bleef het motorblok intact. Vanavond willen we een tijd van 3:52" op de tabellen zetten en dan zien we wel waar we uitkomen. Hopelijk krijgen we een herhaling van 2006. Toen hadden we veel problemen in de kwalificaties, maar reden we een perfecte race. In 2007 was de kwalificatie perfect maar kregen we moeilijkheden in de wedstrijd. Fingers crossed."


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in 24H du Mans op donderdag 12 juni 2008 om 15:52


Andere publicaties op Racingworld.be...