24H du Mans: ACO en FIA stemmen de violen gelijk voor de GT-wagens -

In de rand van de 24 Hours of Le Mans maakte organisator ACO bekend dat een overeenkomst met de FIA gesloten werd. Vanaf 2010 zullen de ACO en de FIA dezelfde paden bewandelen wat de GT1-wagens betreft. Op technisch vlak zal de ACO haar reglementen afstemmen op die van de FIA. Voor de GT2-wagens worden de violen ook gelijk gestemd, maar dan vanaf 2011.

Twijfel heerst er op dit moment wel nog over de toekomst van de GT1-wagens. Vanaf 2009 worden de eerste GT1's van de nieuwe generatie toegelaten. In 2010 moeten alle oude GT1's verdwijnen. Dit kadert tevens in het plan van het wereldkampioenschap voor GT1-wagens, dat in 2010 zijn intrede moet maken. Stéphane Ratel, organisator van het FIA GT kampioenschap en CEO van SRO Motorsports Group, werkt op dit moment hard aan de toekomst van de GT-racerij.

Tegelijkertijd wordt ook gewerkt aan een Europees GT2 kampioenschap. Bolides van de huidige GT2-generatie zouden hier welkom zijn tot 2010, alvorens de nieuwe GT2's de fakkel overnemen in 2011. Op die manier krijgt iedereen de kans om zijn materiaal af te schrijven, alvorens over te schakelen op de nieuwe racewagens.