Ook de derde sessie wordt ontsiert door een handvol crashes. Na amper een half uur trainen zien we de Courage, met aan het stuur Groppi, van de baan slippen. Dit incident leidt meteen tot een rode vlag situatie die een half uur zal aanhouden. De trainingen zijn amper hervat, of Ben Aucott zet de Ferrari F430 van JMB Racing achterwaarts in de vangrails. Alsof dit nog niet genoeg drama is, zien we even later Ricardo Zonta van de baan gaan met de Peugeot 908 HDI Fap.
Bij Courage en JMB lijkt de schade mee te vallen, maar de Peugeot-boys hebben nachtwerk. Zonta is met zijn Peugeot immers op dezelfde plaats als Gené van de baan gegaan. Bedrukte gezichten in de pitbox van de Leeuw. Gelukkig was de LMP1-proto ditmaal wel baanvast.
Een twintigtal minuten voor het einde van de training wordt de sessie definitief met rood afgevlagd. Stuart Hall, de teamgenoot van Marc Goossens bij Creation-AIM, is achterwaarts de vangrail ingegaan. De schade aan de CA07-Judd is vrij groot. Het valt af te wachten of het Britse team de wagen herstelt krijgt voor de warm-up zaterdagmorgen.
De andere pechvogels van de kwalificaties zijn ongetwijfeld de Team Modena-piloten. Nadat Fittipaldi en Borcheller een probleemloze stint afwerkten, was het de beurt aan Jos Menten om het stuur over de nemen. De Nederlander werd met nieuwe banden op pad gestuurd, maar na een halve ronde loste een wielmoer. Het rechterachterwiel ging er alleen van door, waardoor Menten niets anders restte dan de Aston te parkeren in het gras.
In de kantlijn noteren we ook een tijdsverbetering van David Brabham. De Aston Martin-piloot stuurt zijn DBR9 voorbij de Lamborghini Murciélago van Kox-Hezemans-Rusinov. Het blijft zeer de vraag of Aston Martin al dan niet verstoppertje speelt.
Wederom zware crashes in Le Mans...
Dit artikel werd gepubliceerd door in 24H du Mans op donderdag 12 juni 2008 om 21:12
