FIA GT: Adria: reacties na de race (deel 1) -

Patrick Selleslagh - Team manager Selleslagh Racing Team: "We wisten dat onze ballast niet meteen een voordeel zou zijn en hebben voor een wat conservatievere aanpak gekozen en de vijfde, vierde plek was ons objectief. Xavier en Christophe hebben een prachtige en zeer verstandige wedstrijd gereden en voor de punten geopteerd. Uiteindelijk zetten we vijf eenheden op ons telraam bij, wat een totaal van twintig punten maakt, waardoor we nog steeds het kampioenschap aanvoeren. Ik had nooit durven dromen dat SRT als leider naar de vierde race van het kampioenschap zou trekken. Ik hoop stiekem dat we die positie na Oschersleben nog innemen, want als leider richting Spa en de 24 Uur trekken, dat zou werkelijk onverhoopt zijn."

Xavier Maassen - Selleslagh Racing Team: "We hebben een zeer strakke en goede wedstrijd gereden en gezien de omstandigheden is dit werkelijk de beste uitslag die erin zat. Het hele team levert hier een puike prestatie af en het resultaat is een vierde plek, waarmee we onze leidersplek in het kampioenschap veilig stellen. Eigenlijk heeft het recept van de eerste en tweede manche van het FIA GT-kampioenschap ook hier zijn werk gedaan. Ikzelf reed een goede stint en had geen problemen om de tijden van de toppers te evenaren. Ik kan eigenlijk weinig aan deze uitleg toevoegen. Samengevat zou ik zeggen: een super weekend! Ik had wel nooit verwacht om als leider naar Oschersleben te trekken, maar we nu we toch bovenaan staan, kunnen we die plek evengoed verdedigen en vooral met het oog op de 24 Uur van Spa proberen onze leidersplaats te behouden. Voor SRT en voor mij zou het onwaarschijnlijk zijn om tijdens de klassieker, die de 24 Uur van Spa toch is, nog steeds voor de wereldtitel bij de GT-wagens te strijden. Ik heb in ieder geval bijzonder veel zin in Oschersleben!"

Jos Menten - iPOS Racing: "In de trainingen ging de ophanging kapot. We konden ons niet kwalificeren omdat de wagen niet tijdig klaar was. In de warm-up lekte de wagen koppelingsvloeistof. Na vier ronden zat het er weer op. We hebben geen idee of we met de juiste afstelling zouden starten. We wisten wel dat we een bijzonder moeilijke wedstrijd tegemoet zouden gaan. Een top-tien klassering was het objectief van het team. Wie weet was het nog mogelijk, want Andrea was goed gestart, maar na acht ronden zat het er opnieuw op. Wederom een koppelingsprobleem. Een erg frustrerend weekend."

Jean-Michel Delporte - Team manager Belgian Racing: "Na een stintvan 40 minuten heeft Renaud Kuppens de Gillet Vertigo moeten parkeren naast de baan. Er is nog altijd benzine in de tank dus we denken aan een benzinepomp probleem. We hebben juist nieuwe benzinepompen gestoken voor deze wedstrijd in Italië. Het geluk stond niet aan onze zijde, we zullen het probleem onderzoeken zodra wij terug in België zijn."