Pas in de tweede vrije training laten de Mosler-boys zien wat zij in hun mars hebben. Huisrijder Vincent Radermecker wint er geen doekjes om en zet de concurrentie op twee seconden. Met een indrukwekkende 2:25,454 zet hij de A+ Viper van Jeffrey van Hooydonk en Robert Dierick op een serieuze achterstand. Ook bij Sport Garage stond men machteloos. Vincent Vosse perste een 2:27,605 uit de Ferrari, maar daarmee komt hij 2,1 seconden tekort op Radermecker's topchrono.

GPR Pino Racing zit goed bij de les. De leiders in de tussenstand van het kampioenschap komen in de tweede training op de vierde plaats postvatten. Hun achtervolgers, Fred Bouvy en Damien Coens, ronden de top-vijf af. De Keersmaecker en Kenis stuurden de G&A Mosler naar de zesde tijd, voor de Belgium Racing Viper van Van Moerkerke-Derdaele. Beste Lamborghini-duo waren opnieuw De Laet en Verbergt. Voor het eerst komen ook de Franse gasten in de top tien postvatten, met een negende tijd voor Team Sofrev Ferrari van Ricci en Savary. Kris Wauters en Raf Vanthoor kwamen met de KRK Racing Viper niet verder dan P10.
In Divisie 3 hebben Jurgen van Hover en Christian Kelders (Speedlover) het heft in handen genomen, voor Lagrange-Nelissen-Grade (First Motorsport) en Bouillon-Voets (McDonald's Racing). Powercars leidt de dunbevolkte Divisie 2, voor de prachtige Aston Martin Vantage van Accent Racing.
Nog even meegeven dat Kumpen en Longin amper 3 ronden afwerkten. De problemen met de #24 zijn blijkbaar nog niet helemaal de wereld uit. Bij Chad Peninsula Racing kampt de BMW met problemen.
Foto: Marnik Mouchaers