WTCC: Pierre-Yves Corthals: "Warm en daarna... lauw!" -

Een overwinning in de eerste manche en daarna een duidelijk minder overtuigend resultaat in de tweede heat: Pierre-Yves Corthals blies warm en... lauw onder de zon in Estoril. Zonnig weer dat de officiële SEAT Leons TDI goed beviel. Zij wonnen de beide manches.

Een race in het WTCC gaat traditioneel gepaard met een tumultueuze eerste bocht. De traditie werd gerespecteerd met als belangrijkste slachtoffer Gabriele Tarquini: de SEAT Leon TDI van de leider in het kampioenschap werd rond getikt door de Chevrolet van Huff en moest achteraan aansluiten. Ryckard Rydell miste zijn start niet. Hij pakte met zijn Leon TDI de eerste plaats en stond die niet meer af. Achter de autoritaire leider hield Yvan Muller even stand, maar in de derde ronde moest hij toch buigen voor Nicola Larini. Muller stelde verstandig zijn plaats op het podium veilig.

Een podium waar ook Pierre-Yves Corthals op gehuldigd werd. Hij reed immers een schitterende en verstandige race met de Leon, die 15 kg lichter was na een beslissing van de sportieve overheid: "Ik had enkele kilometers nodig om in het ritme te komen en daarom ben ik niet helemaal tevreden over mijn race," vertelde de piloot van SEAT België. "Ik bood geen weerstand aan Tom Coronel en Jörg Müller, die niet op hetzelfde niveau strijden als ik. In plaats daarvan concentreerde ik me op het duel met Sergio Hernandez, de leider in de Independants Trophy. Toen hij een pitstop moest maken om de losgekomen motorkap te bevestigen, nam ik met plezier zijn leidersplaats over. "

Het vervolg laat zich raden: de SEAT in de kleuren van Monroe kende geen enkel probleem en reed als 12de over de finish, synoniem voor een overwinning bij de Onafhankelijken: "Natuurlijk een uitstekende zaak! Ik neem kostbare punten terug op Hernandez en ik scoor twee punten meer dan Stefano D'Aste. Het is nu zaak om even goed te doen in de tweede manche, ondanks mijn minder gunstige startpositie... "

Toen het licht een tweede keer op groen sprong, nam Tiago Monteiro met zijn SEAT Leon TDI de leiding. Ook Pilou Corthals kwam uitstekend uit de startblokken. De fabriekspiloot reed naar een prachtige zege, waarmee hij de dubbel van de Leons TDI veilig stelde. De vertegenwoordiger van SEAT België besefte echter meteen dat zijn motor niet meer het volle pond gaf: "Ik was Stefano D'Aste gepasseerd en ik volgde Tom Coronel in de andere benzine Leon, tot ik in de derde ronde voelde dat de mechaniek verzwakte. Ik kon de aanvallen van mijn rivalen niet meer counteren en stelselmatig zakte ik verder weg. Uiteindelijk werd ik vijfde bij de Independants. Ik was machteloos en kon enkel de race uitrijden om de punten van de vijfde plaats veilig te stellen. In de Trophy maak ik wel een beetje van mijn achterstand op mijn rivalen goed. Ik verklein de kloof immers tot 10 en 11 punten. Maar, ik wil nog beter doen in Brands Hatch... "

SEAT press