25 uur VW Fun Cup ft. BGTC: reacties na de races (deel 4)

Philip Cracco – Accent Racing: "We zijn het enige team dat momenteel blijft investeren in het GT4-gebeuren binnen de BGTC. Ik had ook liever gezien dat we moesten knokken voor een podiumplaats. Maar we reden twee goede wedstrijden waarin we onze tijden voortdurend verbeterden. Op een breuk van de stuurbekrachtiging na, was de Aston terug een plezier om te besturen. Zelfs tijdens het wedstrijdslot van de tweede manche toen ik op slicks een zware regenbui moest trotseren kon ik probleemloos en zonder schrammen de zware Aston over de meet sturen. Ik ben in ieder geval tevreden met de twee podiumplaatsen en dit was terug een uitgelezen kans inzake de voorbereiding van de 24 Hours of Zolder."

François Bouillon – McDonald's Racing: "We wisten sinds het begin van het seizoen dat we mogelijkheden hadden met deze Porsche GT2 maar door allerlei omstandigheden bleven resultaten uit. De auto liep de ene keer goed, de andere keer ellendig. Keer op keer was het motorvermogen zoek. Tijdens race 1 echter voelde de auto lekker aan en ik slaagde erin te volgen. De wissel, tijdens de safety car, was correct en Jean-Claude Voets baande zich een weg tot de negende plaats. Echter liet hij weten dat er benzineproblemen waren aan dat tempo. Hij besliste, na stilgevallen te zijn aan Blanchimont, het voetje te lichten en eindigde op de twaalfde plaats algemeen en toch nog eerste in klasse 3. De eerste beker van het seizoen was binnen. Race 2 werd onderbroken door de bekende en spectaculaire crash waardoor onze concurrenten in de klasse meteen uitgeschakeld waren. Risico's nemen zat er niet in en dus reed ik, na de lange onderbreking door de safety car, gewoon wat tempo. De motor had trouwens weer zijn grilletjes. De immense regenval op het einde van de race zorgde er bijna voor dat ik het einde niet haalde. Twee keer ben ik rondgegaan op slicks op het beregende circuit. Het was quasi onmogelijk te rijden. Een weekend met 2 races afsluiten met 2 podiumplaatsen is meer dan bevredigend. PMB Motorsport vond ondertussen ook waaraan het vermogenverlies te wijten was en dit elektronisch probleem zal opgelost worden tegen de 24 uur van Zolder."

Frank Jennen – Accent Racing: "De Aston is een geweldige wagen om te besturen. De aanpassing ging crescendo en de rondetijden waren zéér bevredigend. Dat laat het beste vermoeden voor de komende Zolderse etmaalrace. Hopelijk zal de GT4-concurrentie dan wel op de afspraak verschijnen. Want de enige andere wagen die samen met ons de Division 2 bevolkte was de Porsche Supercup van Van Oost en die rijdt buiten concurrentie. Maar voor de rest niets dan lof. Op enkele trainingronden op Circuit Zolder na, was het de eerste maal dat ik met de Aston reed in Francorchamps. Ik heb de wagen en het schakelsysteem nu onder de knie en dat was de bedoeling naar de 24 Hours of Zolder toe. Als we daar gevrijwaard blijven van problemen kunnen de GT4-wagens hoog scoren in het algemeen klassement."


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in Belgian GT op woensdag 16 juli 2008 om 14:01


Andere publicaties op Racingworld.be...