Kenneth Heyer, huisrijder van GTO Racing, heeft inmiddels wel onderdak gevonden bij McDonald's Racing, dat via PMB Motorsport een Porsche 996 GT2-R inzet. Deze ex-PSI-wagen wordt ingezet voor Wolfgang Kaufmann en Aliaksandr Talkanitsa, die normalerwijze een Corvette C5-R de sporen geven. Voor de Ardense etmaalrace opteerde het AT Racing om de 'Vette op stal te laten en in zee te gaan met de Belgische tuner Patrick Taymans.RBImmo Racing, dat ingeschreven is voor het hele seizoen, mag nu officieel van de deelnemerslijsten gehaald worden. Het Oostenrijke team zag na twee desastreuze wedstrijden in Monza en Adria sponsor iPOS vertrekken... "maar we hopen dat de Saleen in Brno er opnieuw bij is. Het ziet er naar uit dat zij overigens een grotere bride mogen installeren, wat de auto toch performanter moet maken", vertelt ons Cyrille Taesch-Wahlen van SRO Motorsports Group.
Nog wat nieuws van Belgische zijde: Maxime Soulet heeft er alle vertrouwen in dat de SRT Corvette C6.R in optima forma verkeerd: "Na het ongeval van twee weken geleden, zag het er even niet goed uit. Ayari moet er werkelijk loeihard zijn afgegaan. Maar Patrick en zijn crew hebben een fantastische job gedaan om de wagen klaar te krijgen voor de 24 Hours of Spa. Samen met Christope Bouchut, Xavier Maassen en Patrick Pillon moet een mooi resultaat mogelijk zijn."
Bij Phoenix Carsport worden op woensdag nog een aantal kleine details overlopen met de nieuwkomers. Alexandros Margaritis en Robert Schlünssen krijgen nog wat last-minute informatie over hoe ze de wagen kunnen sparen voor de slijtageslag in de Ardennen. Beide heren namen twee weken geleden voor het eerst plaats in de gele Corvette C6.R en lieten goede chrono's noteren.
PK Carsport blijft in een goede afloop geloven, maar Bert Longin beseft dat een goed resultaat onmogelijk is zonder pech van anderen: "Onze Saleen heeft niet het potentieel om mee te strijden met de koplopers. Het is belangrijk dat we onze eigen wedstrijd rijden, zonder ons iets aan te trekken van wat zich vooraan afspeelt. We vertrekken in de rol van underdog en zijn klaar om de fakkel over te nemen wanneer de snellere wagens met problemen af te rekenen krijgen."
ProSpeed Competition is klaar voor de race van twee maal rond de klok. Doelstelling is toch wel een podium in de GT2-klasse en gaandeweg in het klassement op te klimmen. Wanneer de GT1's een steekje laten vallen, is een top tien misschien wel mogelijk... zeker wanneer het regent. Markus Palttala: "Blijkbaar wordt er regen verwacht en dat vind ik helemaal niet erg. Vandaag rijden we nog op het droge, maar tot zondagavond wordt regen aangekondigd. De Porsche is het ideale strijdwapen op een natte piste."In totaal passeerden 44 wagens de technische controle, maar daarvan moeten er zich nog enkelen opnieuw aanbieden: "Maar het gaat slechts om kleine aanpassingen. Iedereen heeft zich goed voorbereid op de wedstrijd. Vooral de GT3's gaan het moeilijk hebben, want zij moeten identiek aan hun homologatiefiche rijden", klinkt het in Spa.
Foto's: Marnik Mouchaers & Martijn Wouters
