Ruben Maes en Olivier Van Oost hebben er zin in

Zoals reeds eerder gemeld zullen Ruben Maes en Olivier Van Oost komend seizoen uitkomen in de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup met een Porsche 996 GT3 Supercup. Een wagen die reeds geschiedenis schreef in Belcar en Belgian GT. Het was met deze Porsche en onder de vlag van NGT Racing dat Bart Couwberghs in 2007 algemeen Belcarkampioen werd. Vorig seizoen belandde de Porsche bij Powercars en werd Olivier Van Oost kampioen in Division 2 van de Belgian GT. Op dat moment was Ruben Maes met Bart Couwberghs en NGT aan de slag in Division 1 of GT3. Het duo Maes/ Couwberghs sloot in een Porsche 997 Cup S het seizoen af met de GT3-titel en winst in het Team Championship.

De families Maes en Van Oost waren ook naast de piste steeds in elkaars gezelschap te vinden en hadden met drukkerij Feys een gemeenschappelijke sponsor. Ruben en Olivier reden reeds enkele seizoenen samen in de VW Fun Cup en behaalden daarin uitstekende resultaten met ondermeer winst tijdens de 25 Uren Fun Cup en Jarama 2007. De gesmede band tussen beide families en het feit dat Ruben en Olivier twee snelle Porschisten zijn lag aan de basis van de vernieuwde samenwerking in 2009.

RS Racing en Powercars gingen daarbij niet over één nachtje ijs. De Porsche 996 GT3 Supercup ging terug naar de ateliers van NGT Racing die de wagen volledig ontmantelde en voorzag van een grondige revisie. Het is trouwens NGT Racing dat het ganse seizoen zal instaan voor de bijstand op de piste en het onderhoud van de wagen.

Bij Powercars waren ze aangenaam verrast toen RS Racing afgelopen winter toenadering zocht voor een eventuele samenwerking. "Ik ben zeer gelukkig met de huidige gang van zaken", licht ex rallyrijder Eddy Van Oost toe. "Niettegenstaande dat we afgelopen seizoen de titel pakten, was het geen makkelijk jaar. Nu nog een seizoen doorgaan in Belgian GT met de 996 heeft geen zin. In de DSMEC kunnen we met deze wagen terug vooraan meestrijden".

Ook zoon Olivier deelt deze mening. "Vorig seizoen heb ik vooral tegen mezelf moeten rijden. In Division 2 was er wat gebrek aan concurrentie. Samen met Ruben en NGT kan ik mezelf verder ontwikkelen en hoop ik dat we iedere wedstrijd moeten vechten om ons te bewijzen. We beschikken op papier niet over de snelste wagen van het peloton, maar in dergelijk gezelschap moeten we in staat zijn om telkens mee te strijden voor het podium".

Ruben Maes legt de lat nog iets hoger dan zijn gouwgenoot en wil overwinningen boeken en een gooi doen naar de titel. "Ik bekijk mijn deelname aan de Dunlop Endurance Cup niet echt als een stap terug. Het was de bedoeling om ooit eens ploeg te vormen in een Porsche met Olivier en Belgian GT is momenteel budgettair te hoog gegrepen. De economische laagconjunctuur is daar uiteraard ook niet vreemd aan. Maar aan motivatie zal het ons zeker niet ontbreken. De drang om te winnen is groot en we komen zeker niet om een bijrol te spelen. Ik wil wedstrijden winnen en een gooi doen naar de titel. En samen met Olivier en NGT Racing beschikken we over een perfect team dat zijn huid duur zal verkopen. De Porsche 996 GT3 Supercup blijft in zijn originele configuratie en iedereen weet welke chrono's Bart Couwberghs samen met NGT destijds realiseerde. Idem vorig seizoen voor Olivier en Powercars. Ik kijk er reeds naar uit om de handschoen op te nemen tegen wagens die op papier sneller zijn dan de 996 GT3 Supercup."

RS Racing press


   



Dit artikel werd gepubliceerd op dinsdag 31 maart 2009 om 07:16


Andere publicaties op Racingworld.be...