Niels Lagrange, net 18 jaar geworden, start komend weekend het seizoen 2009 in de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup met een Porsche 996 GT3 Supercup uit de stal van First Motorsport. De Limburgse Youngster krijgt voor de eerste race het gezelschap van Eddy Renard.
"Het heeft een tijdje geduurd voor de definitieve beslissing viel", verduidelijkt Geert Lagrange. "We waren eerst van plan Belgian GT te rijden met de Porsche 997 GT4 van Jo Jamers. Maar gezien er momenteel te weinig beweging zit in het Belgisch GT4-verhaal en er dus gebrek is aan gezonde concurrentie opteerden we om Niels te droppen in de Dunlop Endurance Cup. Niels werd vorig seizoen samen met Pascal Nelissen Grade kampioen in Division 3 van de Belgian GT, maar er was te weinig concurrentie. De logische stap richting GT4 slaan we voorlopig over. Niels is tenslotte nog maar 18 jaar en heeft nog een zee van tijd om door te groeien. In de Dunlop Endurance Cup zal hij met de 996 moeten vechten voor ieder plaatsje en kan zodoende weer een pak ervaring opdoen en doorgroeien. Naast de DSMEC is de kans echter niet onbestaande dat Niels aan de start komt van enkele GT4-wedstrijden. En indien er in Belgian GT een stuur vrijkomt in GT3 mogen ze altijd contact opnemen. Vooral de 24 Hours of Zolder staat op ons verlanglijstje. Wel reeds vast op de kalender zijn drie wedstrijden in de VW Fun Cup, inclusief de 25 Hours met Dylan Derdaele (zoon van) en dokter Pascal Van Elderen. 2009 beschouwen we als een overgangsjaar om vanaf 2010 terug richting GT4 of GT3 te evolueren".
Niels Lagrange is tevreden over de keuze en de komst van Eddy Renard.
"Ik hoop in de Dunlop Endurance Cup te vinden wat ik vorig seizoen een beetje miste. In duel gaan en vechten voor iedere plaats is mijn ding. We beschikken niet over de snelste wagen van het pak en zullen dus flink gas moeten geven om de top te kunnen volgen. Vooral in Francorchamps zal het snelheidsverschil met bepaalde concurrenten merkbaar zijn. Eddy Renard ken ik niet maar hij heeft wel ervaring met Porsche, Ferrari & Aston Martin in GT3 en zal een aanwinst zijn. Over de Porsche 996 GT3 maak ik me geen zorgen. First Motorsport zorgt steeds voor fris en goed materiaal terwijl teambaas Jo Jamers gekend is om zijn uitstekend strategisch inzicht. Ik durf geen uitspraken te doen omdat het momenteel nog een beetje koffiedik kijken is hoe de concurrentie zal uitpakken. Er zitten wel wat kleppers tussen. We gaan zo hoog mogelijk scoren en bekijken de zaak van wedstrijd tot wedstrijd. Nadien kunnen we dan nog de strategie bijschaven als blijkt dat we een rol van betekenis spelen voor de titel".
De komst van Eddy Renard wordt enthousiast onthaald in het kamp van First Motorsport & GL-Racing.
Eddy Renard: "We schreven in voor de eerste wedstrijd met de Aston Martin GT3 om zodoende wat wedstrijdritme op te doen. Na de perikelen en het daardoor aangepaste reglement hebben we daarvan moeten afzien. Daardoor ging ik op zoek naar een potente wagen om toch deel te nemen en kwam ik terecht bij First Motorsport. Indien blijkt dat ik er een goed gevoel aan overhoud, is het niet ondenkbaar dat ik het vervolg van het kampioenschap aan mijn kalender toevoeg. De Porsche 996 GT3 Supercup is geen onbekende wagen voor mij. Ik betwiste er enkele jaren geleden wedstrijden mee in Frankrijk", besluit de Belgian GT-rijder die dit seizoen samen met Vincent Vosse de Ferrari F430 GT3 ruilt voor een Aston Martin DBRS9 GT3 van het Britse Barwell Motorsports.
GL Racing press
Niels Lagrange start seizoen met Eddy Renard
Dit artikel werd gepubliceerd op woensdag 01 april 2009 om 17:11

