De strijd om de pole position in de 12 Uren van Spa werd pas in het laatste kwartier van de tweede kwalificatiesessie beslist. Op dat moment reed Koen Wauters een perfecte ronde, waarmee hij definitief bewees tot het kruim van de Belgische circuitracers te behoren. De piloot van de KIA Pro_Cee'd n#17 pakte de eerste plaats op de startgrid ten koste van Ruben Maes, die na de eerste kwalificatiesessie met de BMW M3 #3 de referentietijd in handen had. Koen Wauters zette zijn pole position neer met panache, want hij klokte precies... een duizendste van een seconde boven de normtijd. De chrono werd afgeklokt op 2:27.001. Iedereen had natuurlijk meteen begrepen dat beter doen onmogelijk was, zonder onder de grens van 2:27 te duiken. Dat was ook niet de bedoeling van Frédéric Bouvy, toen hij op weg ging voor een ultieme run. Bouvy wilde in de eerste plaats zijn 5de plaats op de stargrid verbeteren, maar daarbij dook de winnaar van 2008 wel onder de normtijd. Frédéric Bouvy zette een tijd van 2:26.973 op de tabellen, exact dezelfde chrono die Stéphane Lémeret vanochtend reed. De sanctie was dezelfde voor de Renault als de Mazda: twintig plaatsen verlies op de startgrid voor de race die zaterdag om 15:00 van start gaat.
De startgrid wordt dus aangevoerd door de KIA van Wauters-Vanthoor-Vanhooydonk, voor de BMW van Vanbellingen-Maes-Vandermaesen, de Audi A4 van De Crem-Schroyen-Goossens en de andere KIA van Stéveny-Dockerill-Kane. De twee laatste wagens bleven onopvallend in de eerste sessie, maar ze maakten in de tweede sessie veel vooruitgang. Julien Schroyen en de Brit Steven Kane werden op pad gestuurd om de wagens te kwalificeren op een plaats in overeenstemming met hun potentieel. We merken ook de prima prestatie op van Olivier Muytjens met de tweede BMW van KS Motorsport en van Jérôme Thiry, de opvallende versterking op de eerste Jaguar X-Type.
In de klasse S2 had Grégory Servais lange tijd de snelste tijd in handen, maar op het laatste moment werd zijn chrono nog verbeterd door Maxime Soulet. Hetzelfde overkwam Jordi Gené, die een ijzersterke 2:34.940 realiseerde in de SEAT die hij deelt met Jacques Villeneuve en Pierre-Yves Corthals. Maar, ook in de klasse T3 wijzigde de hiërarchie op het laatste moment. Frédérique Jonckheere zette met een laatste inspanning aan het stuur van de BMW M3 de snelste tijd op de tabellen.
De Honda Civic R3 van team Objectif 2.30 heeft zijn debuut niet gemist, want Benoît Galand zette de snelste tijd in T2 op de tabellen, voor de Alfa Romeo 156 van Michel Plennevaux, de referentie van het seizoen. In T1 was de Mitsubishi van de Australiër Ross Zampatti het snelste.
De startgrid
1. Wauters-Vanthoor-Vanhooydonk (KIA Pro_Cee'd Silhouette) 2:27.001
2. Vanbellingen-Maes-Vandermaesen (BMW M3 Silhouette) 2:27.051
3. De Crem-Schroyen-Goossens (Audi A4 Silhouette) 2:27.168
4. Stéveny-Dockerill-Kane (KIA Pro_Cee'd Silhouet) 2:27.410
5. Moonens-Redant-Muytjens (BMW M3 Silhouette) 2:27.641
6. Thiry-Cleynhens-Smits-Verbist (Jaguar X-Type Silhouette) 2:28.822
7. Fumal-Soulet-Pulinx (Touring Cup) 2:34.222 1ste S2
8. Servais-Fontaine-Reymond (Touring Cup) 2:34.665
9. Qvick-Jonckheere-Merendino (BMW M3) 2:34.778 1ste T3
10. Corthals-Gene-Villeneuve (SEAT Leon) 2.34.940
11. Schmetz-Gomez-Gomez (Touring Cup) 2:35.066
12. Latinne-Radermecker-Dussoliet (Touring Cup) 2:35.356
13. Franchi-Warroquiers-Vannerum-Turco (Jaguar X-Type Silhouette) 2:35.575
14. Rose-Leemhuis-Alford (Holden Commodore) 2:36.232 1ste T4
15. Rosoux-Geoffroy-Chouvell (SEAT Leon) 2:36.449
...
24. André-De Vits-Galand (Honda Civic R3) 2:44.789 1ste T2
25. Bouvy-Kelders-Ickx (Renault Mégane Trophy) 2:27.417 (+ 20 plaatsen)
...
27. Lémeret-Dermont-Lambotte (Mazda RX8 Silhouette) 2:28.228 (+ 20 plaatsen)
...
43. Zampatti-Telling-Burton (Mitsubishi Colt RS) 3:03.740 1ste T1
PRC press Foto: PRC
