DSMEC: 500 km van Zolder: Reacties na de race (deel 3) -

Niels Lagrange - AD Sport: "Op 30 minuten kan je onmogelijk een wagen leren kennen, maar ik was reeds blij dat ik voor de start toch even heb kunnen proeven van wat me te wachten stond. Van Albert Vanierschot kreeg ik raad mee om rustig op te bouwen. En dat was nodig. Ik was onder de indruk. De kracht van deze bolide is onvoorstelbaar. Niet te vergelijken met een GT3. De wagen plakt aan het asfalt, het enorme vermogen komt progressief en de remmen zijn te vergelijken met de 997 waarmee ik vorig seizoen in de Belgian GT reed. Maar ik heb wel mijn rempunten moeten verleggen want de snelheid ligt gevoelig hoger. Patric Derdaele heeft een mooie vierde chrono op de tabellen gezet en ik ben tijdens de kwalificatie even gaan proeven hoe de wagen reageert op nat wegdek".

Patric Derdaele - AD Sport: "Ook voor mij was dit een stap in het duister. Ik ken de wagen uiteraard van de 6 Uren van Senegal en de 24 Uren van Zolder, maar ik had nog nooit met deze Porsche in de regen gereden. De bedoeling van dit weekend was om Niels zoveel mogelijk te laten rijden om zodoende ervaring op te doen met de Biturbo. In theorie had Niels de start moeten nemen. Ik zou dan het stuur overnemen om dan terug Niels de wedstrijd te laten uitrijden. Maar op het laatste moment werden deze plannen gewijzigd. Door het feit dat ik in de regen heb gereden zijn we ondertussen beiden terug een ervaring rijker. De beginfase van de wedstrijd was zeer moeilijk. Ik kon door de dichte spray amper zien waar de wagen voor mij zich bevond. Er was ook geen communicatie met de pitbox. Ik wist niet in welke positie ik me bevond en wat mijn rondetijden waren tegenover de concurrentie. Toen het wat begon op te drogen heb ik nog flink getrapt en de wagen in vijfde positie doorgegeven. Mits een betere communicatie had het beter gekund".

Ward Sluys - BMW Team Romein: "Enkel pech hield ons van een plek binnen de top-5. De wagen is net voor het seizoen aangekocht en eigenlijk is de Tsjechische BMW Cup versie een zo goed als standaard wagen. We zaten heel dicht bij de subtoppers, want met onze BMW kan je wagens als een Mitsubishi EVO VIII of een Ginetta G50 voorlopig niet aan. Maar onze rondetijden waren meer dan ok."

Jan Horemans - Teameigenaar BMW Team Romein: "Het regende hard en wij gingen als één van de weinige wagens niet van de baan. Een bewijs dat beide rijders zeer goede stints afwerkten. Niet enkel werd de wegligging een probleem, door het schuren van de carrosserie tegen de band, reden we op goed enkele minuten van het einde ook nog eens lek en dienden we in de pitlane te finishen. Het resultaat was een plek net in de top-25, maar er had zelfs een plaats tegen het podium ingezeten. De wagen was goed, zeker na de evoluties aan de remmen die we gedaan hadden."