DSMEC: Zolder Superleague: RS Racing-Powercars wilt positie handhaven -

Na drie podiumplaatsen op rij waarvan twee overwinningen wil RS Racing-Powercars verder gaan op zijn elan. Het team rond Ruben Maes en Olivier Van Oost neemt reeds na drie wedstrijden een serieuze optie op de titel. Maar de weg is nog lang en is bezaaid met wolfijzers en schietgeweren. Na de uitputtende 500 km van Zolder is de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup aanbeland bij de vierde wedstrijd van het seizoen die ditmaal wordt verreden in het kader van de Zolder Superleague. Een topweekend waarin o.a. ook de Superleague Formula, de Euroboss Series en de Dutch Supercar Challenge aan de start komen.

Het jonge West-Vlaamse duo Ruben Maes en Olivier Van Oost, geruggesteund door NGT Racing van Marc Maton staat momenteel riant aan de leiding in Klasse 2 met een voorsprong van 24 punten op hun naaste belagers. Als je weet dat hun puntenwinst van de vorige overwinning 23 punten opleverde, kan je stellen dat ze momenteel na drie wedstrijden reeds één wedstrijd voorsprong hebben op de concurrentie. Maar dat is een vals beeld. Enerzijds weet je nooit op voorhand hoeveel punten een overwinning zal opbrengen omdat dit afhangt van het aantal deelnemers. En anderzijds is er een verplicht schrapresultaat. Tot hiertoe scoorde het duo steeds schitterend, maar hun voornaamste opponenten en merkgenoten Penders en Lamot staan derde op 26 punten en hebben reeds een 0-resultaat op hun actief. Dit reduceert de voorlopige voorsprong van RS Racing-Powercars tot 3 punten. Het voordeel dat Maes en Van Oost momenteel wel hebben is dat het duo Penders/Lamot zich geen tweede 0-resultaat meer kan veroorloven tegenover de West-Vlamingen die daardoor nog een troef achter de hand hebben. Ze hebben dus duidelijk ook een psychologisch voordeel. Ook in het Team Championship staat RS Racing-Powercars nipt aan de leiding voor de oerregelmatige BMW 120d van De Vocht/Van Loo en de Renaults Clio van Vermeeren/Aerts, Van den Broeck/Voet en Polderman.

"Het wordt een moeilijke wedstrijd voor ons", klinkt het in het kamp van RS Racing-Powercars. "We moeten vooral onze positie verdedigen. Tegelijk druk blijven uitoefenen op de concurrentie en opnieuw een foutloos parcours afleggen. Een wedstrijd over 125 minuten spreekt niet in ons voordeel omdat we niet over de snelste bolide beschikken. Maar onze piloten zijn snel en NGT levert prima werk. Penders/Lamot en Verbist/Haane worden onze gevaarlijkste opposanten. Enerzijds ProSpeed voor het kampioenschap en anderzijds First Motorsport die ons punten kan afpakken. Alleen regenweer zou een deel van het verschil tussen de wagens kunnen wegvlakken. En zowel Ruben en Olivier hebben reeds bewezen dat regen een mogelijke bondgenoot kan zijn. Vorige wedstrijd heeft Olivier Van Oost voor de eerste maal de start genomen en heeft een prima job geleverd. We zijn alweer een ervaring rijker."

Het duo scoorde reeds drie podia op rij en wil daar zeker een vierde aan toevoegen. Maes bewees in ieder geval afgelopen weekend in de BTCS dat hij scherp staat. Tijdens de beide wedstrijden loodste hij samen met Van Bellingen de Silhouette-BMW naar een overwinning en een derde plaats. Met KS Motorsport staat hij momenteel op de 2de plaats in de tussenstand van de BTCS. De man uit Ingelmunster behaalde dit seizoen samen met Van Oost en Van Bellingen in de DSMEC en BTCS reeds 10 podia op 12 wedstrijden, waarvan 5 overwinningen.

RS Racing-Powercars press