FIA GT: Spa: Een 61ste editie met Jacques Villeneuve als prestigieuze gast -

Er zal een voormalig wereldkampioen F1 op de startgrid van de Total 24 Hours of Spa 2009 staan. Jacques Villeneuve, die het circuit van Spa-Francorchamps heel hoog aanschrijft, deelt immers het stuur van de Mosler MT900 van Gravity Racing International met de Belgen Vincent Radermecker en Loris de Sordi en de Chinese Nederlander Ho-Pin Tung. Op enkele uren voor de start van de Total 24 Hours of Spa 2009 begint de paddock van de Ardense omloop meer en meer de uitstraling van een aan de bolides van het FIA-GT kampioenschap gewijde tempel te krijgen. Op woensdagochtend begint het pas goed, met traditionele technische en administratieve controles. Het publiek kan trouwens tussen 16u30 en 19u30 de wagens en de rijders in de pitlane en garages bewonderen, tot 17u30 wordt in het hartje van de paddock zelfs een handtekeningensessie georganiseerd.

De pitbox van Gravity Racing International zal zonder twijfel heel wat toeschouwers voor de deur krijgen... want daar kunnen de fans niemand minder dan Jacques Villeneuve ontmoeten! De Ardense etmaalrace krijgt ieder jaar heel wat voormalige F1-rijders aan de start, maar dit jaar doet er zelfs een ex-wereldkampioen mee.

Jacques Villeneuve, onvoorwaardelijk fan van de mythische Ardense omloop, krijgt met Vincent Radermecker en Loris de Sordi enkele habitués van Francorchamps aan zijn zijde, samen met de jonge Chinese Nederlander Ho-Pin Tung, die zijn strepen in de GP2 verdiende.

"Jacques stemde uit sympathie in met de uitnodiging van de eigenaars van Gravity Racing International", legt Loris de Sordi uit. "We hebben enkele gemeenschappelijke vrienden en Jacques was heel snel te vinden voor het idee om een team te vormen met mensen die elkaar kennen, want Ho-Pin Tung maakt deel uit van de Gravity renstal."
"We zullen kunnen rekenen op de ruime ervaring van Radermecker", stelt de Sordi. "Vincent kent de Mosler MT900 door en door en hij moet al enkele duizenden rondjes op Francorchamps gedraaid hebben. Bovendien hebben we de Mosler voor de gelegenheid nog eens volledig gereviseerd en getracht de wagen zo betrouwbaar mogelijk te maken."

Loris de Sordi voegt daar nog aan toe: "Ik denk dat ik zelf aan mijn 17de of 18de deelname aan deze uithoudingsklassieker toe ben. Ik zal enkele rijbeurten afwerken, terwijl mijn teammaats er dubbele zullen rijden. Ons belangrijkste doel is de finish te halen, maar ook om ons onder vrienden goed te amuseren."

RACE press