Alles kan gebeuren, zelfs een VW Fun Cup wedstrijd die niet met een sprint eindigt !
De 12 Uren van Magny-Cours kregen vrij vlug hun definitieve vorm, althans wat de leiderspositie betreft.
Frédéric Bouvy, die vanaf de dertiende lijn vertrok, stond na dertig minuten al op de vierde plaats terwijl rallyman Bertrand Balas uit Grenobles de horde vóór Stanny Linnertz leidde. Toen deed de regen zijn intrede met talloze stijlfiguren als gevolg … en twee opeenvolgende tussenkomsten van de safety-car. Op een tot ijsbaan omgevormde piste deed Jérôme D’Ambrosio, die Bouvy opvolgde achter het stuur van de VW Fun Cup van LO Racing, de forcing en nam snel behoorlijk voorsprong. Vanaf dan was de beslissing al gevallen : perfecte aflossingen van Morlet en Jussy lieten toe Bouvy en D’Ambrosio een eerste overwinning in 2004 te behalen. Overwinning die door anderen opgevolgd zou kunnen worden. Deze formatie behoort nu al tot de favorieten van de 25 Uren van Spa in Juli.
Achter deze autoritaire leiders leek het trio Linnertz-Dallemagne-Systermans (Ava Scupad) verankerd aan de tweede plaats. Maar een motorpech op veertig minuten van de aankomst kostte de zilveren medaille aan de Luikenaren die hun plaats aan Wüst-Baudart-Notermans-Meynart (HIBN.tv/AP Trans), die de hele wedstrijd vooraan reden, moesten laten.
Er moest toch wel eens ergens een sprint te vinden zijn om de traditie levend te houden, en het was de sprint om de vierde plaats : lange tijd in het bezit van Schoofs-Janssens-De Prins (VDB-REP) maar uiteindelijk in handen van Dubois-Brouwers-De Keijser-Rosoux. De laatstgenoemde reed een prachtige eindaflossing om de concurrentie achter zich te houden.
Op de ereplaatsen van deze 12 Uren van Magny-Cours vond men André-Galand-De Vits-Bouche (Bean’s Project), die alweer doeltreffendheid met regelmatigheid combineren, Dubois-Dubois-De Keijser-Calabrese (Dub’s Team), die spijtig genoeg door een gebroken cardanas vertraagd werden, Barbary-Charlier-Jamar (Home Maintenance), die met armkracht op de achtste plaats terugkwamen na een moeilijke start, Nava-Gressens-Pâques (BG Racing) en Bonnel-Decultot-Mathon-Pichereau (MV Racing), de enige Fransen in de top 10 zoals in Dijon.
Eindklassement
1. Bouvy-Morlet-Jussy-D’Ambrosio (LO Racing) 261 ronden
2. Wüst-Baudart-Notermans-Meynart (HIBN.tv-AP Trans) op 4 ronden
3. Linnertz-Dallemagne-Systermans (Ava Scupad) op 6 ronden
4. Dubois-Brouwers-De Keijser-Rosoux (Ultra Team)
5. Schoofs-Janssens-De Prins (VDB-REP) op 7 ronden
6. André-Galand-De Vits-Bouche (Bean’s Project)
7. Dubois-Dubois-De Keijser-Calabrese (Dub’s Team)
8. Barbary-Charlier-Jamar (Home Maintenance) op 8 ronden
9. Nava-Gressens-Pâques (BG Racing)
10. Bonnel-Decultot-Mathon-Pichereau (Fr - MV Racing)
LO Racing té sterk voor de concurrentie
Dit artikel werd gepubliceerd door in Nationaal op zondag 09 mei 2004 om 16:30

