door Mark Reijnders
Op 28 februari sloot de inschrijvingstermijn voor het FIA GT kampioenschap 2004, iemand die een liefhebber van Ferrari's is kan dit seizoen zijn geluk niet op. Niet minder dan 11 Ferrari's hebben de intentie om een heel seizoen uit te komen in de GT klasse, zeven wagens zullen van het type 575 zijn de overige van het type 550. Het feest in de GT klasse is nog niet voorbij, naast twee vertrouwde Chrysler Vipers mogen we ook een viertal Lister Storms en een vijftal Saleen S7 bolides verwachten. In totaal hebben 27 wagens in de GT klasse hun deelname toegezegd aan het kampioenschap 2004.
Naast deze prachtige mix van GT's mogen we in 2004 ook het debuut verwachten van een drietal nieuwe wagens, enkele historische namen keren terug in de top van de steeds populairder wordende GT racerij. Na een kortstondige testsessie in 2003 komt halverwege het seizoen het nieuwe aanvalswapen van Lamborghini aan de start. De geschenkendoos uit Italië is nog niet leeg, Maserati zal ook zijn opwachting maken ergens medio 2004. De tijden die de nieuwe Maserati Supercar liet zien tijdens de eerste testen waren verbazingwekkend snel te noemen, de huidige deelnemers weten wat hen te wachten staat. Als Italië uitpakt met al dat moois, dat kunnen de Engelsen niet achterblijven. Het roemruchte merk Aston Martin heeft vergevorderde plannen om op het einde van het seizoen een van zijn DB modellen in te zetten.
In de GT klasse zien we enkele teams en rijders terug die woonachtig zijn of afkomstig zijn uit de Benelux, naast het reeds gekende Zwaans Racing ( twee Vipers in 2004) zien we ook het heropgerichte huisteam van John Bosch (Barron Connor Racing) terug. De gebroeders Rob en Arjen van der Zwaan rijden uiteraard voor hun eigen team, Bosch op een 575 voor zijn eigen team, de Nederlander Peter Kuteman op een 575 voor JMB Racing en de Belg Bert Longin ook op een 575 voor JMB.
De plannen van enkele bekende Nederlandse en Belgische FIA GT piloten zoals Mike Hezemans en Anthony Kumpen zijn op dit moment nog niet vastgelegd, zodra er meer nieuws bekend is over een eventuele deelname van deze piloten zult U dat vernemen via f1world.be
Wie nog niet genoeg Ferrari's heeft gezien mag tevens een viertal Ferrari's 360 verwachten in de FIA N-GT klasse, tevens zullen we de ruggengraat van de GT racerij terugzien in de N-GT klasse namelijk een viertal vertrouwde Porsches 996 GT3- RS (R). Een achttal wagens zal in deze klasse aan het gehele kampioenschap deelnemen maar tijdens diverse races mogen er ook lokale inschrijvingen verwacht worden in deze klasse.
In de tweede week wordt er een officiële deelnemerslijst verwacht van de FIA
drie nieuwe constructeurs in 2004!
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op maandag 01 maart 2004 om 21:12

