Algarve: Reacties na de race (deel 2)

Bert Longin - Selleslagh Racing Team: "James Ruffier kwam na goed 30 minuten wedstrijd met een stukke velg onverwacht de pitlane binnen. Ik weet niet waarom hij niet verwittigde, maar blijkbaar had hij last met de radio. Goed, daar gaan we nu niet verder op in. We verloren goed 30 seconden en weg waren de kansen op de zege, althans dat dachten we. Maar je mag dus nooit opgeven en die safety car kwam vervolgens als geroepen en we waren weer gelanceerd. James maakte het mooi af en dit is gewoonweg schitterend. Onze wagen was super, heel het weekend, dus de zege is een bekroning van een uitermate geslaagd weekend."

James Ruffier - Selleslagh Racing Team: "Bert reed een schitterende stint en ook het team was heel het weekend geweldig. Ik had nooit gedacht dit seizoen nog te kunnen winnen en ik voel me dan ook enorm goed. Wie weet kunnen we er in Paul Ricard een vervolg aan breien... Het is tot slot van rekening mijn thuisrace, dus waarom niet?"

Mike Hezemans - PK Carsport: "Ik had een super stint, het ging écht geweldig. In geen tijd rukte ik op naar de leiding en bouwde een comfortabele voorsprong uit. Jammer dat een safety car een einde maakte aan die bonus. Nadat de safety car was verdwenen reed ik opnieuw weg van mijn achtervolgers. Het ging lekker en daarom reed ik bijna tot aan het gaatje."

Anthony Kumpen - PK Carsport: "We hadden vanmorgen de afstelling een beetje gewijzigd en gingen met iets minder vleugel de baan op. In de eerste ronde maakte ik een foutje bij het remmen waardoor de wielen blokkeerden en ik even van de baan ging. Nadien herpakte ik me en wist via snelle en constante tijden de kloof op de kop van de wedstrijd te dichten. Mike reed werkelijk een superstint. Toen hij binnen kwam voor onze tweede verplichte pitstop, nam ik het stuur over. Een super snelle wissel waarna ik gewoon de wedstrijd vol moest maken. Jammer van de safety car, anders hadden we zeker gewonnen. Wat het kampioenschap betreft komen we op gelijke hoogte maar eigenlijk had dat een voorsprong moeten zijn. Vandaag hebben onze concurrenten weer een wagen terug geroepen, de tijden van de 33 gingen opeens de hoogte in waardoor Bertolini toch opnieuw voorbij ging."

Marco Holzer - ProSpeed Competition: "Ondanks een tik van een ... Ferrari konden we doorstoten naar de leiding, maar een motorprobleem maakte een einde aan onze race."

Darryl O'Young - ProSpeed Competition: "Ik ben uiteraard ontgoocheld, maar ik heb laten zien dat we echt vooraan thuishoren en dat terwijl mijn belangrijke partner Aha Coffee hier aanwezig was. Met volle moed naar Paul Ricard dus."


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in FIA GT op maandag 21 september 2009 om 12:30


Andere publicaties op Racingworld.be...