Een massa toeschouwers waren vandaag naar Spa-Francorchamps afgezakt voor de 12U van Spa, kaderend in het BTCS kampioenschap. De Jaguar X type silhouette mocht vanop pole vertrekken, maar miste compleet de start en zakte weg naar een vijfde plaats. Het zonnige weer zorgde blijkbaar bij sommige deelnemers voor verhitte gemoederen en reeds in de eerste ronde ging het fout. Tim Verbergt, met de Audi, wou absoluut voorbij de BMW van Sylvie Delcour komen.
Een halve ronde streden ze zij aan zij, en de kranige dame uit Visé gaf zich niet gewonnen. Ook niet toen ze deur tegen deur de gevaarlijke Blanchimont bocht naderden... Ze raakten elkaar en beide wagens werden beschadigd. Verbergt kon op eigen kracht de pitlane bereiken, maar verloor wel een 8-tal rondes door de herstelling van de schade. De safetycar was ondertussen de baan opgekomen en ook de wagen van Delcour werd naar de pitlane gebracht. De BMW was er erger aan toe.
De crew herstelde de schade zo goed mogelijk, maar nadat de wagen terug enkele rondes de baan op was gegaan, moest men bij Euromaster Racing definitief de handdoek gooien voor wagen nr. 5 van Delcour-Loix-Deman.: “Er is iets met de tandheugel van de stuurinrichting en met de differentieel”, zuchtte een trieste Sylvie Delcour die maar niet kon begrijpen hoe het ongeval gebeurde. “Raakten de twee auto’s elkaar? Kwam er ergens iets los? Onmogelijk te zeggen. Ik ben teleurgesteld dat ik zo vlug heb moeten opgeven maar tegelijkertijd opgelucht dat er met mij niets ernstig gebeurd is.”
De tweede wagen van Euromaster, de BMW silhouette van Slaus-Corbisier-Lupant kende motorpech en werd binnengesleept. Verdict: motor definitief naar de haaien en opgave. Zowat 2/3 van de favorieten kon na 4u wedstrijd dus reeds inpakken, of was op grote achterstand gezet door mechanische pech. De grote verrassing kwam er van de BMW van Belgium Racing. Deze ex-Belcar wagen, bestuurd door Qvick, Theeuws en Derdaele draaide goed mee in de top drie. Maar u raadt het al: ook zij werden gekweld door de pechduivel en dienden op te geven...De Jaguar X-type silhouette draaide zoals een Zwitser klokje, en bouwde verder de voorsprong uit, om halwef koers te leiden met 5 rondes voorsprong op de rest van het veld.
Klassement na 6 uren :
1. Thiry-Dermont-Horion (Jaguar X-Type Silhouette) 128 ronden
2. Lémeret-Nef-Bouche (Porsche 996) op 3 ronden
3. Turco-Franchi (Porsche 996) op 5 ronden
4. De Sordi-Deblauwe (Porsche 996) op 6 ronden
5. Morlet-Van de Wauwer-Linnertz-Fumal (BMW M3)
6. Close-Ménage (lotus Elise) op 7 ronden
7. Mathieu-Voets-Defourny (Porsche 996)
8. Van Delm-Moonens-Philips (Porsche 993 RS)
9. Chaillet-Coenen (Porsche 996)
10. Luxen-Haddouche-Heck-Vannerum (BMW M3) op 9 ronden
