Stephan Polderman - PollyS Racing (Kwalificaties): "Ik reed maar enkele ronden vanwege de beperking van het aantal banden. Het niveau ligt een pak hoger dan in de Dunlop Endurance Cup. We wisten dat de concurrentie sneller is in de BTCS. Ook andere teams die de overstap deden zoals Grouwels en Stevens hebben hun huiswerk goed gemaakt en zijn net als wij een tweetal seconden sneller uit de winterperiode gekomen."
Vincent Vosse - Teamchef WRT: "Verbluffend wat Ronnie en Jean-Jacques hebben laten zien. Ronnie startte als 11e en werkte een schitterende stint af. Hij heeft bewezen dat hij het functioneren van de Scirocco al helemaal onder de knie heeft. Nadien was ook Jean-Jacques foutloos en hij loodste onze VW naar een overtuigende overwinning in een felbevochten T3-klasse, met als kers op de taart een vijfde plaats algemeen. Hoedje af! De wagens waren uiterst betrouwbaar en beide piloten hebben zich geamuseerd. En dat is het belangrijkste! Ik ben al benieuwd hoe ze er het zullen vanaf brengen in Dijon, waar de BTCS begin mei naar toe trekt."
Stephan Polderman - PollyS Racing (Race): "Ik ben supertevreden met de huidige gang van zaken. Afgelopen winter werd er vooral gewerkt op het vermogen. De samenwerking tussen JS Cars die instaat voor het technische gedeelte en JV-engineering die het motormanagement verzorgt liep perfect waardoor de wagen draait als een Zwitsers uurwerk. Alleen hebben we daardoor de rest een beetje verwaarloosd en nog geen ideale set up gevonden. Dit resulteert in een abnormale bandenslijtage. En ondanks het feit dat ik de sfeer in de Dunlop Endurance Cup plezanter vond, moet ik toch toegeven dat de BTCS me wel ligt. Vrije training, twee kwalificaties en twee races van telkens 90 minuten is een goede format. Je bent constant bezig en na een mindere race krijg je datzelfde weekend nog een tweede kans. We gaan nu nog wat werken aan de afstelling tijdens een donderdagse training en voor de 12 Hours of Spa heeft Jaap Van Lagen reeds toegezegd als tweede piloot. Super!"
Alain Bader - DTC Team: "Eigenlijk moet ik bij aanvang van dit seizoen mijn wagen opnieuw leren kennen. Versnellingsbak, banden, wielen... Het zijn allemaal nieuwe elementen. Maar het potentieel van de Mitsubishi is enorm, dat bewezen we gedurende de twee dagen van het openingsweekend... Gezien de investeringen die we afgelopen winter deden heb ik na deze dubbele opgave een wrang gevoel. Maar er zijn natuurlijk ook positieve kanten aan het verhaal. In de huidige configuratie, die volledig anders is dan vorig jaar, heeft de wagen nog te kampen met enkele kinderziektes. Vandaag waren het echter kleine zaken, zoals een kabel van de versnellingsbak bijvoorbeeld, die tot de opgave geleid hebben. In feite kosten zulke kleinigheden weinig geld, maar in het kampioenschap gaan natuurlijk kostbare punten verloren. Tijdens de kwalificaties en ook tijdens de eerste manche stelden we echter vast dat we op de goede weg zijn. Nu is het de opdracht om te werken aan de betrouwbaarheid van de wagen, de rest volgt vanzelf..."
Werner Moonens - Chad Racing: "Ik ben uiteraard bijzonder blij met dit resultaat. Ik had dit weekend een fantastische teamgenoot, een zeer goede wagen en dat resulteerde in een prima resultaat. Meteen kunnen we het seizoen ook anders verder zetten, want eenmaal dat eerste podium er is, rij je met iets minder druk. Je weet dat het kan en vertrekt met een zekere basis richting de volgende race. Om over tactiek en het verdedigen van de tweede plek in het kampioenschap te spreken, is het nog veel te vroeg. Er volgen nog vijf meetings en er kan dus nog vanalles gebeuren, maar wat we hebben, nemen ze ons niet meer af."
Gordon Finest Race: Reacties na de race (deel 2)
Dit artikel werd gepubliceerd door in BTCS op donderdag 15 april 2010 om 18:38

