Regerend FIA GT-kampioenen Andrea Bertolini en Michael Bartels hebben de volledige kwalificatiesessie gedomineerd. Ook in de derde en beslissende sessie stond geen maat op de Maserati MC12 van het Duitse team. Met een rondje van 1:55,441 waren Bertolini-Bartels bijna vier tienden sneller dan teamgenoten Bernoldi-Ramos. Op de tweede rij vinden we de Aston Martin DBR9 van Turner-Enge, met daarlangs de Nissan GT-R van Dumbreck-Krumm. Beste rijders uit de lage landen zijn Maassen-Hezemans op een uitstekende vijfde plaats, voor de Lamborghini Murciélago van Pastorelli-Schwager. Margaritis-Heger (Triple H Maserati) starten de kwalificatierace als zevende, voor Leinders-Martin (Marc VDS Ford).
De grootste teleurstelling was toch wel de tegenvallende prestatie van de Lamborghini's in Q1. Zelfs fabrieksrijder Peter Kox kon zich niet bij de beste 16 plaatsen. Ook Kechele-Danis en Basseng-Jager vielen in Q1 uit de boot! Hughes-Campbell-Walter, winnaars in Silverstone, verdwenen ook verrassend in Q1. De Matech-meisjes maakten geen schijn van een kans en waren vier seconden te traag. Vanuit Belgische zijde zagen we ook Palttala-Kuppens (Marc VDS Ford) Q1 niet overleven.
Terwijl ex-F1-rijder Salo de Mad Croc van Corvette gemakkelijk naar Q2 wist te loodsen, kon teammaat Pertti Kuismanen het tempo niet aanhouden. De Fin kwam vijf seconden tekort. Zij starten de kwalificatierace van op de zestiende stek. Bobbi-Longin bleven in de Triple H Maserati steken op de elfde chrono. Drie Aston Martin overleefden Q2 niet; enkel het exemplaar van Turner-Enge mocht naar Q3.
Brno: Eerste rij voor Vitaphone - Leinders-Martin beste Belgen met P8
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op zaterdag 22 mei 2010 om 16:32
