Peugeot #1 leidt - LM GT2 sterk voor de dag

De eerste vier uur van de 24 Heures du Mans 2010 zijn niet onopgemerkt voorbij gegaan. Niet alleen verloren we het Beechdean team van ex-F1 coureur Nigel Mansell en zijn zonen, ook de Peugot die de poletijd neerzette, moest de handdoek werpen. De wagen van Bourdais/Pagenaud/Lamy had ophangingsproblemen die onherstelbaar bleken te zijn, zoals we in een newsflash eerder reeds uitgebreider meldden. Momenteel is het Stéphane Sarrazin die 4.6 seconden voorsprong heeft op de zusterwagen nummer #1 (Davidson/Gené/Wurz). Team Oreca Matmut doet het behoorlijk, want ook zij weten de Audi armada af te houden.

In LM P2 klasse zijn de Honda aan het feest; Strakka Racing houdt, net zoals in de kwalificaties, post voor Highcroft.

Matech Competition heeft momenteel de handen vol aan Xavier Maassen, die sterk komt opzetten in de GT1. De donkerblauwe Ford GT wordt gevolgd door de eerste GT2 wagens, die bijzonder weinig moeten onderdoen voor de op papier snellere GT1 wagens. Gimmi Bruni, achter het stuur van de Risi Competizione Ferrari, leidt, maar de twee officiële Corvette zitten de Italiaan op de hielen.

Na vier uur wedstrijd hebben we reeds vijf officiële opgaves; Peugot (#3), Ginetta-Zytek (#5), Lola AER (#19), Jaguar XKR (#81) en de niet meer gestarte, Ferrari van AF Corse (#96). In de box van VDS Racing heerst er heel wat bedrijvigheid; de crew is druk bezig met het herstellen van de Ford GT na een sortie van Bas Leinders net na de Dunlop chicane.


   



Frank Van Waeyenberghe

Van onze redacteur

Frank Van Waeyenberghe

Dit artikel werd gepubliceerd in 24H du Mans
op zaterdag 12 juni 2010 om 19:05


Andere publicaties op Racingworld.be...